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giovedì 12 aprile 2018

European Bicycle Market - Dossier Mercato Europeo della Bici 2016 (2017 edition)

Ogni anno riteniamo importante dare un'occhiata al dossier del mercato europeo della bici pubblicato da Conebi 
"Confederation of European Bicycle Industry".

All'interno troverete tutti i dati del 2016 relativi all'industria della bici in europa:
 vendite, produzione ed occupazione.

Notiamo una riduzione delle vendite del -4,98%

 L'Italia si mantiene in testa per quanto riguarda la produzione di biciclette, ricambi ed accessori:


La Germania continua come principale produttore di "Electronically Power Assisted Cycles (EPAC)".

In generale seguiamo il trend degli ultimi anni: crescita esponenziale della vendita di bici a pedalata assistita (Italia +120% rispetto al 2015), incremento delle bici urbane soprattutto nelle città dove sono state potenziate le infrastrutture ed i servizi destinati ai ciclisti (Spagna +5%). Al margine la nicchia di mercato delle bici pieghevoli delle quali non si specifica il volume di vendita; gli unici dati stimati riguardano il Regno Unito dove raggiungerebbero il 4%.

Consulta il dossier completo:

Per approfondire:

martedì 15 novembre 2016

European Bicycle Market - Dossier Mercato Europeo della Bici 2015 (2016 edition)

Anche quest'anno dedichiamo un post al dossier del mercato europeo della bici appena pubblicato da Conebi 
"Confederation of European Bicycle Industry".

L'Italia come al solito è il paese con la maggior produzione di biciclette, ricambi ed accessori in Europa.
 I dati rilevati sono basicamente stabili e si riscontra un notevole sviluppo del mercato delle bici a pedalata assistita.

"SUMMARY ITALY BICYCLE MARKET IN 2015 BASICALLY STABLE – BOOM OF E-BIKE The data of 2015 on the sales and manufacture of bicycles, both traditional and EPAC, are essentially stable compared to the previous year with a slight decline (-2.5%). If we give a look only to the EPAC we have big increasing of production (+ 90.3%) and sales (+9.8%). The same is true for exports where E-Bikes fly to +166%. A total of 1,653,709 bicycles were sold in Italy during 2015. Also the sales channels are changing: there are many more fans who buy through the Mass or Specialist Distribution. Specifically regarding the distribution of traditional bikes sold in Italy, the numbers are so divided: about 1 million bicycles were sold via traditional GDS and GDO, while the remaining through the channel of IBD. A small portion, about 2% of the total, was purchased online. Going into detail 56,189 E-Bikes were sold in 2015. Also the production numbers doubled: it goes from the 8,720 units produced in 2014 to 16,600 in 2015. Even more exciting data regarding exports with an increase of 166%, which bodes well for the future. One of the main reason of these success on sales is the high speed of these vehicles (25Km/h) as a good compromise to move as cyclist in urban traffic, especially in congested areas where the speed differential vanishes with cars and motorbikes making promiscuous circulation safer. The success of the industry has led to the entry of new players into the world of the E-Bike: motorcycle companies and, incredibly, of components for appliances that have started the production of engine components to be applied to electric bicycles. And if on one hand we record a drop in the export of finished traditional bicycles, the export side of parts, components and bike accessories has a slight increase (+1.7) to signify the quality of our products that are recognised internationally. Then we record the request of our components, but suffer on assembling the finished product, where evidently we are not competitive. The import of parts and components, however, has the international price increase and a decrease in imported quantities of 5.5%. "The market data in 2015 deliver a scenario on the big change in mobility: the boom of E-Bike is the confirmation - said Corrado Capelli, President of Confindustria Ancma. In fact, more and more fans of the two wheels choose the pedal assisted bicycles to move around in city traffic. The agility and reduction of fatigue in the movements are the two positive indicators of this growth both in production and in exports. We hope to maintain the same trend for 2016 ". CYCLING: They are 100 million euro entered in the last Stability Law and for the design and construction of tourist cycling paths. The Ven.To, namely the Venice Turin, along the Po, the bike lane Verona Florence, extension of the Brenner tract to Verona. Confindustria Ancma hopes that also the bike lane Apulian Aqueduct will be defined and introduced into the main project together with the GRAB, a cycling lane around the city of Rome. CONFINDUSTRIA ANCMA realised for GRAB an economic impact study to estimate projections for future business."  

Interessante dato riguardante il  Regno  Unito:

"The UK manufactures only a small quantity of bicycles - about 70,000 pa. The main manufacturer is Brompton, with folding bikes; Pashley produces some 'classic' models, as well as 'special needs' bikes. The U.K. market is therefore principally supplied with bicycles imported from the Far East: principally Vietnam, Cambodia, Thailand, China, Philippines, Sri Lanka, India."
Dal grafico vengono riportate solo 53000 unità, il 0.4% della produzione Europea.

Importante cambio di tendenza per la Spagna, in crescita la vendita di E-bikes e bici urbane:

"SUMMARY SPAIN HUGE GROWTH IN E-BIKES, ROAD AND URBAN SALES
 While mountain bicycling is still the major segment in Spain with 46% market share, E-bikes units sold grew well above the rest of categories with 39% more units than previous year. Road bicycles (20% growth) and Urban bikes (13% growth) are the other two segments pushing the total volume up to 1,103,839 Units. Is well known that cycling in Spain is mainly sporty and mountain bicycle is always the top sales category. Nevertheless, 2015 was the first year in which mountain bikes units sold declined (-1.69%). Once again the Spanish bicycle industry can look back on successful year in E-bikes sales with a huge growth in units (39.35%) and turnover (56%), despite the sales figures are still significantly lower than in other European countries (24,604 Units). The children’s bike is still the second sales category (35% share) but it’s also a stagnant market in which sales declined this year by 1.78%. In the road bicycles category, the impact of new disc brakes has been felt. The complete bikes equipped with disc brakes give an excellent sales growth in both units (20.54%) and value (26.38%). This sales hike made the average sales price for each new bike sold at Spanish IBDs reach record a level of over one thousand and five hundred euro; € 1,526 to be precise. On the other hand, the Spanish urban cycles market reports a sales hike in units sold (13.25%) but a substantial decline in value (-8.03%) due to the decrease of the average retail price from €270 to €220. All these figures give an increase of 1.4% up to 1,103,839 units for the entire bicycle market where the general growth of bicycles’ average prices and the sales growth in components, helmets and apparel show a turnover increase of 8.62% reaching €1.47 billion. The complete bicycle is with a 42.36% over the total sell-in market volume the main product category, followed by components which represent a 35.95% of the total sell-in value. The third category is textile with a 6.51% followed by helmets with a 4.13% and shoes with a 4.30%. The number of Companies operating within the bicycle sector has grown during the last five years more than a 12%, reaching 337 companies in 2015. Last year 18 new national manufacturers were created reaching 150 Spanish bicycles, helmets, components, apparel and accessories manufacturers. In this market expand situation, Independent Bicycle Dealers saw how their bicycle turnover grew by 12.6%. Meanwhile Multi-sports chains (-6.3%) and Hypermarkets (-2.9%) saw decline their bicycle turnover. Last but not least, the employment performance in the cycling market grew well above the National average creating 2,124 new jobs between companies and dealers which represent a growth of 12.71%."  

 Per consultare il dossier completo clicca qui: 

Per approfondire:

martedì 15 dicembre 2015

European Bicycle Market - Dossier Mercato Europeo della Bici 2014 (2015 edition)

Eccoci giunti al nostro appuntamento annuale con il dossier del mercato europeo della bici di Conebi "Confederation of European Bicycle Industry".
L'Italia resta il paese con la maggior produzione di biciclette in Europa e il dato nazionale aumenta del 2,17% rispetto al 2013:
Stesso discorso per ricambi e accessori, la produzione italiana resta la numero uno in Europa, come settore più importante quello dei telai, manubri e ruote da corsa; anche le esportazioni sono aumentate del 1,1%:
Per quanto riguarda le vendite per l'Italia con 1.644.592 di bici vendute si è riscontrato un aumento del 6,34% rispetto all'anno precedente :
Per le bici a pedalata assistita si parla di 51.156 unità vendute
(-0,5%) rispetto alle 51.405 del 2013, ma comunque in questo campo la produzione nazionale è aumentata del 40%. Per l'Italia si è parlato un po' anche delle bici pieghevoli che restano ancora un prodotto di nicchia, ma raggiungono circa 45.000 unità vendute contro le 25.000 del 2013. 
Purtroppo non ci sono notizie interessanti sul mercato delle pieghevoli degli altri paesi, l'unica buona notizia viene dalla Francia dove si è registrato un aumento delle vendite del 14%.
In Spagna c'è stato un aumento delle vendite delle bici elettriche a pedalata assistita, da circa 10.000 a 17.655 unità ma restano comunque le MTB le bici più vendute occupando il 48% del mercato nazionale.

Dossier completo con le statistiche del 2014 (2015 edition - pubblicato ad agosto 2015):


Per approfondire (dossier precedenti):

lunedì 27 aprile 2015

European Cycling Challenge 2015


"La European Cycling Challenge - ECC2015 è una sfida a squadre fra ciclisti urbani, che si svolge dal 1 al 31 Maggio 2015.

E' una sfida fra città europee: la città che totalizza più km vince la sfida!

La Sfida è aperta a tutte le persone che vivono o si spostano nelle città partecipanti, per motivi di lavoro, studio o altro.

Tutti gli spostamenti effettuati in bicicletta, se questa è utilizzata in alternativa a un altro veicolo (automobile, moto, etc...) sono validi. Per esempio: lo spostamento casa-lavoro, casa-scuola, per fare shopping, andare al cinema... sono validi ai fini della Sfida (vedi il Regolamento per ulteriori dettagli).

La partecipazione è gratuita!

Per partecipare alla Sfida iscriviti alla squadra della tua città, scarica la App Cycling365 sullo smartphone e traccia i tuoi spostamenti in bici.

Buon divertimento!"

Ulteriori informazioni, elenco delle città partecipanti, regolamento etc. su Cyclingchallenge.eu

venerdì 30 gennaio 2015

European Bicycle Market - Dossier Mercato Europeo della Bici 2013 (2014 edition)

Come mia abitudine ormai da tre anni ripropongo l'ultimo dossier completo sull'andamento del mercato europeo della bici realizzato da Colibi e Coliped  "Association of the European Two-wheeler Parts' & Accessories' Industry", che dal 2015 si fonderanno per diventare Conebi "Confederation of European Bicycle Industry".
Alcuni dati interessanti dal Dossier 2013 presentato a luglio 2014:
Italia prima classificata con 2 milioni 671 mila unità prodotte, pari al 23% della produzione europea. Seguono Germania, Polonia, Olanda etc.

Anche per la produzione di accessori e ricambi in testa l'Italia con il 31%, seconda la Germania, terza la Romania etc.

Per quanto riguarda le vendite la Germania è il paese dove sono state vendute più bici nel 2013, con 3 milioni 800 mila unità, il 19% delle bici vendute in Europa. Seguono Gran Bretagna, Francia, Italia quarta con circa un milione  e mezzo, Spagna sesta con circa un milione etc.

Segue timidamente anche l'incremento della vendita delle bici a pedalata assistita EPAC (Electric Power-Assisted Cycles). In testa la Germania con 410000 unità, il 45% del totale europeo, Italia in quinta posizione con 51000 unità, in Spagna invece siamo soltanto al 10 posto con solo 10000 unità vendute (pari all'1%).

Considerazioni finali:
Purtroppo ancora non ci sono dati concreti per ogni paese riguardanti la vendita delle bici pieghevoli; dal dossier si legge qualcosa solo della Francia con 29300 unità  vendute e della presenza importante di Brompton sul mercato britannico.
A me sembra che la situazione si sia un po' stagnata, inoltre sembra ancora in calo la produzione (dal 2010), e le vendite restano in linea con il 2012, ma in calo rispetto al 2010/2011 dove si parlava di un ipotetico nuovo boom della bicicletta.
Speriamo in meglio per il dossier del 2014.

Se avete tempo vi consiglio di dare un'occhiata con calma al dossier dove troverete altri dati importanti, come ad esempio quelli sull'occupazione, il "prezzo medio" delle bici per paese etc.

Per approfondire:
European Bicycle Market - Dossier Mercato Europeo della Bici 2011 (2012 edition)
European Bicycle Market - Dossier Mercato Europeo della Bici 2012 (2013 edition)
La bici sorpassa l'automobile

Alla prossima!

venerdì 19 settembre 2014

Bergamo: 21 Settembre - Grazielliadi 2014

Domenica 21 settembre a Bergamo avrà luogo la sesta edizione "la Leonardesca" delle Grazielliadi, 
il divertentissimo evento dedicato alla mitica bici pieghevole Graziella:
 Informazioni e programma:
Ulteriori info sull'evento nel blog degli organizzatori: Grazielliadi
Per approfondire, un nostro post sulla Graziella: qui

giovedì 18 settembre 2014

Padova: Expobici 2014

"Anche per l’Italia è arrivato il momento del conto alla rovescia! Pochi giorni ancora e per ExpoBici, dal 20 al 22 settembre in Fiera a Padova, sarà il momento per aprire i battenti all’intero mondo del ciclismo. ExpoBici è la vetrina delle novità per gli appassionati e gli operatori del settore e un momento dedicato a tutti coloro che amano l’universo bicicletta: 500 espositori su 32.000 mq. Unica in Italia, ExpoBici con l’esposizione, le gare interne, gli spettacoli, la prova dei più innovativi modelli di bici presentati sul mercato, uno spazio ludico/sportivo dedicato ai più piccoli, le offerte di itinerari per le vacanze in bici, le degustazioni enogastronomiche per tutti, è il format ideale per tutti coloro che per tre giorni vogliono vivere emozioni sulle due ruote a pedali....(continua a leggere qui)"
Ulteriori informazioni e programma completo su italybikeshow.com
La locandina di quest'anno ha suscitato parecchie polemiche sul web in quanto in molti accusano gli organizzatori di utilizzare a scopo commerciale e "scimmiottare" il simbolo della critical mass ("la bici nel pugno").
 Al di là delle polemiche tutto ciò dimostra anche quanto sia cambiato il mondo della bici negli ultimi anni, se pensiamo alle vecchie locandine dei vari eventi commerciali dove si mostrava la bici come oggetto puramente sportivo molto lontano dalla vita quotidiana del ciclista urbano...

martedì 16 settembre 2014

European Mobility Week 2014 - Settimana Europea della Mobilità Sostenibile - Semana Europea de la Movilidad

Come ogni anno nel mese di settembre in tutti i paesi dell' Unione Europea si celebra la "Settimana Europea della Mobilità Sostenibile".
Il suo obiettivo è quello di informare, coinvolgere e sensibilizzare il cittadino sul tema della mobilità sostenibile, "sull’impatto dei trasporti sulla qualità dell’aria e incoraggiarli a usare mezzi alternativi all’auto privata. “Our streets, our choice!” è lo slogan dell’edizione 2014, che si terrà dal 16 al 22 settembre.  Uno slogan che vuole diffondere consapevolezza sul legame tra le scelte di mobilità – e quindi il traffico motorizzato e l’inquinamento atmosferico delle città - e una migliore fruizione degli spazi urbani. Un’occasione per i Comuni, le istituzioni, le organizzazioni e le associazioni di tutta Europa per promuovere la diffusione della mobilità sostenibile e la qualità della vita, presentare proposte alternative e sostenibili per i cittadini e ottenere da loro un feedback utile."

Informati e partecipa agli eventi organizzati nella tua città:
Programma della città di Barcellona
Settimana Europea della Mobilità Sostenibile (Info) in Italiano
Semana Europea de la Movilidad (Info) en Español
Sito web Europeo Mobilityweek.eu

venerdì 12 settembre 2014

Napoli: Dal 12 al 14 Settembre - Napoli Bike Festival 2014 - Brompton Urban Challenge

"Napoli oasi delle biciclette, per il terzo anno consecutivo. Crescono ogni anno i cittadini che scelgono le due ruote come espressione culturale. Un ideale non soltanto ecologico o sportivo, quanto indice di una volontà di condividere il territorio. Scoprendolo in silenzio, in compagnia, in lentezza per poi accelerare.
Di questi elementi si compone la terza edizione del Napoli Bike Festival, dal 12 al 14 Settembre nel parco urbano della Mostra d’Oltremare su di una superficie di oltre 60 ettari. Il festival promosso dall'Associazione Napoli Pedala, patrocinato dal Comune di Napoli è coprodotto con la Mostra d'Oltremare ed è parte del circuito VeloLove.
Un anno fa ha registrato la presenza di circa 10000 visitatori, facendo leva sull’intenzione di promuovere la bicicletta per educare a una mobilità alternativa.... "
Continua a leggere su NapoliBikeFestival.it

Programma:

Ed anche quest'anno all'interno del Festival, sabato 13 settembre ale ore 15.00 ci sarà il
 Brompton Urban Challenge Napoli:
Maggiori informazioni su Brompton.it

mercoledì 18 giugno 2014

Brompton Climb: Stelvio - 27 giugno 2014

Dal comunicato ufficiale:
"Scala lo Stelvio in sella ad una Brompton e contribuisci a regalare un sorriso ai bambini 
in ospedale"
"Brompton Italia presenta la Brompton Climb: Stelvio, manifestazione che si svolgerà 
nell’ambito della Stelvio Challenge 2014, gara ciclistica internazionale a scopo benefico 
organizzata a cura di Soccorso Clown S.C.S. ONLUS all’interno di un progetto di cooperazione 
europea..."
Comunicato ufficiale completo: QUI
Ulteriori informazioni su Brompton.it

venerdì 6 giugno 2014

Brompton Italian Championship 2014

Come accennato nel post precedente, all'interno del festival VeloLove, sabato 14 giugno a Roma si terrà il Brompton Italian Championship 2014;
 il percorso è situato all'interno di Villa Borghese:
Regolamento, iscrizione ed ulteriori informazioni su Brompton.it

Roma: VeloLove 2014 - Festival Italiano del Ciclismo Urbano

VeloLove è un festival interamente dedicato al ciclismo urbano che si terrà il 14 giugno a Roma:
Manifesto dal sito web degli organizzatori VeloLove
"#VeloLove è chiunque usa la bicicletta come mezzo di trasporto urbano. #VeloLove è chiunque ha una bicicletta e pensa che potrebbe provare a usarla per i propri spostamenti. #VeloLove è anche chi non ha una bicicletta e si muove a piedi, col monopattino, coi mezzi pubblici, oppure aspira a uno stile di mobilità nuovo, efficiente e sicuro, ed è convinto che l’uscita dall’ingorgo quotidiano sia una delle scelte necessarie per far tornare le città belle, accoglienti, vivibili.

#VeloLove è una festa nazionale dei ciclisti urbani, il più poliedrico incontro di biciclettari metropolitani, ma è anche una manifestazione per città a 30 chilometri orari e una proposta di messa in rete di tutte le esperienze positive che, spesso in modo spontaneo e grazie a un forte impegno volontario, offrono on the road la dimostrazione della possibilità di imboccare la strada della mobilità nuova, come il bicibus e il pedibus, il trasporto merci con le cargo bike, le ciclofficine, il bike to work o l’intermodalità. #VeloLove è anche un contenitore capace di aggregare tutte quelle esperienze assai diverse tra loro – dalle corse in scattofisso alle ciclopasseggiate vintage, dal bike polo al cicloturismo – accomunate da un’estetica del movimento e dell’uso dello spazio e del tempo che restituisce alla strada quella sua funzione di agorà, la fa vivere come luogo d’incontro e non di scontro.

#VeloLove nasce grazie allo stimolo di Rete Mobilità Nuova e #Salvaiciclisti, con la collaborazione di tante altre realtà formali e informali come Legambiente e il Bike to School, i Ciclonauti e i corrieri in bicicletta. Ma è un gruppo orizzontale, aperto ai contributi e alle idee di tutti, dove la cosa più importante è partecipare per vincere la sfida della mobilità nuova."

Durante la giornata di sabato 14 giugno avranno luogo vari eventi:

 Il Tweed Ride Picnic, una sfilata pedalante in stile retrò.
 Bike Polo Tournament
 Urbe Criterium Race
 La Magnalonga by Night, una sorta di "ciclopasseggiata gastronomica".
La Manifestazione Nazionale 30 e Lode:
Domenica 15 giugno "Archeotur della capitale in bicicletta".

Inoltre un evento dedicato agli appassionati delle bici pieghevoli, il Brompton Italian Championship al quale dedicherò il prossimo post.

Programma completo ed altre info su: VeloLove Eventi

giovedì 29 maggio 2014

Napoli: Critichella 2014 - Critical Mass del Mediterraneo

LA GRANDE CRITICHELLA!
'A Critichella 6-7-8 Giugno 2014
LA CRITICAL MASS DEL MEDITERRANEO!
Ogni anno migliaia di ciclisti da tutto il mondo invadono Napoli e la liberano dal traffico.
Prendi la bici, riprenditi la città.

Fonte, info e contatti: criticalmassnapoli.it

martedì 20 maggio 2014

Roma: Ciemmona 2014 - Critical Mass Interplanetaria

Dal comunicato ufficiale 2014:

"Assembramento casuale di Masse Critiche da ogni dove
Roma 30, 31 maggio + 1 giugno 2014

Anche quest’anno la Critical Mass romana di maggio diventa Ciemmona
interplanetaria:
oltre al consueto appuntamento casuale dell’ultimo venerdì del mese a
Piazza Vittorio alle 18, le cicliste e i ciclisti si incontreranno
sabato 31 maggio in via Lemonia al Parco degli Acquedotti alle ore 16
per la Critical Mass Interplanetaria e domenica 1 giugno alle ore 11 a
piazzale Ostiense per dirigersi in massa al mare. La Critical Mass è
nata fra i ciclisti di San Francisco nel 1992 al grido di “Noi siamo il
traffico” e ad oggi l’appuntamento si ripete mensilmente in centinaia di
città del pianeta, rivendicando il diritto a vivere e spostarsi in un
ambiente a misura di essere umano, contro il dominio dei mezzi a motore.
Critical Mass è un’azione diretta di riappropriazione festosa e
sovversiva dello spazio urbano che ne rende reale ed immediata la
condivisione da parte delle cicliste e dei ciclisti: basta la
bicicletta!"

Continua  a leggere (ed altre info) su: www.ciemmona.org
Anche su Facebook: Ciemmona 2014

martedì 1 aprile 2014

Abici Abicino Mini Velo

Anche il marchio Italiano Abici da poco offre un nuovo modello minivelo abbastanza interessante:
 linea classica, sellino in cuoio abbinato alle manopole in pelle cucite a mano e componenti di qualità.

L'alternativa di Abici alla bicicletta pieghevole.

Telaio italiano in acciaio
con congiunzioni saldobrasate
Sella in cuoio Brooks Swift
Manopole in pelle cucite a mano 
Guarnitura sportiva con paracatena
Cambio a 3 velocità Sturmey Archer integrato nel mozzo
Freno posteriore a tamburo
Pneumatici con riga catarifrangente Schwalbe Marathon
Sgancio rapido della ruota anteriore 
Taglia unica
altezza del tubo orizzontale da terra
cm 72, ruota 20"
Info, prezzo etc. sul sito web di Abici
Ulteriori info sulle mini velo nella sezione Mini Velo - Small Wheel Bicycles

venerdì 31 gennaio 2014

La mia prima bici pieghevole - My first folding bike

Durante le vacanze natalizie in Italia, frugando tra vecchi ricordi è saltata fuori questa mia foto in sella a una "Graziella":
"You never forget your first folding bike..."
 Non nascondo una certa emozione ricordando i momenti felici dell'infanzia. 
(La foto risale approssimativamente alla fine degli anni '70)
E come poter dimenticare quella piccola bici pieghevole azzurra, fedele compagna di giochi spensierati. 
"La prima pieghevole non si scorda mai..."

giovedì 28 novembre 2013

European Bicycle Market - Dossier Mercato Europeo della Bici 2012 (2013 edition)

Anche quest'anno Folding Style vuole segnalare l'ultimo 
dossier elaborato da Colibi/Coliped 
"Association of the European Two-wheeler Parts' & Accessories' Industry"
 risalente ad Ottobre 2013 con le statistiche complete del 2012 (Dossier 2012) dove troverete alcuni dati interessanti legati alla produzione ed alle vendite di biciclette, componenti ed accessori in Europa.
L'anno scorso ci eravamo soffermati sugli ottimi dati provenienti dall'Italia (Dossier 2011) che anche quest'anno registrando un leggero calo (circa l'1%) resta in testa tra i produttori Europei assieme alla Germania.

Anche per le vendite italiane e la produzione di componenti ed accessori si registra il -1% rispetto al 2011 però confermando rispettivamente la quarta e la prima posizione.
Lascio a voi una lettura più approfondita dei dati ed eventuali considerazioni e riflessioni.

Comunque sia nonostante questo leggero rallentamento in Italia il trend sembra piuttosto positivo, soprattutto per le vendite delle bici pieghevoli;
 il boom che tanto stavamo aspettando (leggi qui) sembra sia arrivato, infatti si parla di un incremento del 30% (approssimativamente da 15000 unità vendute nel 2011 alle 20000 del 2012)
Fonte articolo: Repubblica via Bicipieghevoli.net 

Dati incoraggianti con un altro dato storico proveniente anche dalla Spagna (nel 2012 sono state vendute più bici che automobili), e dal resto d'Europa:
Secondo le varie statistiche per la prima volta dopo la seconda guerra mondiale in europa si vendono più biciclette che automobili, minimo storico di vendite di auto ed incremento costante di vendita delle bici. 
Sarà colpa della crisi, sarà un cambio di mentalità?
 Sta di fatto che l'Europa ha scelto di andare in bici, vuole vivere spostandosi senza contaminare, risparmiando tempo e denaro.

martedì 17 settembre 2013

Padova: Dal 21 al 23 Settembre - Expobici 2013

"ExpoBici è la vetrina italiana della bicicletta, delle tendenze e delle innovazioni, un contenitore per tutte le aziende leader del mercato nazionale ed internazionale. Un momento imperdibile per tutti gli appassionati. Dal 21 al 23 settembre alla Fiera di Padova."
Maggiori informazioni su Expobici.it
Per quanto riguarda le bici pieghevoli i marchi specializzati presenti sembra saranno Dahon, Tern, Graziella(Bottecchia) e Advanced Mobility(Nanoo).
Fonte Lista Espositori 2013 Info

lunedì 9 settembre 2013

Napoli: Dal 13 al 15 Settembre - Napoli Bike Festival 2013 - Brompton Urban Challenge

"Andare in bici a Napoli è un esperienza unica, c’è sempre modo di sorprendersi della tanta bellezza che questa città riesce ad esprimere ed è proprio l’amore per la nostra città unito a quello per la bicicletta che ci ha spinto a decidere di festeggiarle entrambe nel Napoli Bike Festival. Il Napoli Bike Festival è una rassegna che punta a promuovere la cultura della bicicletta in tutte le sue sfaccettature e nasce dalla competenze e passione di tantissimi ciclisti innamorati di questo strumento straordinario. Il Napoli Bike Festival mette insieme produttori, associazioni, singoli ciclisti, insomma un po’ tutti quelli che a vario titolo danno un contributo fondamentale alla rivoluzione a due ruote.
Dopo il grande successo per la prima edizione del festival dedicato alla bicicletta, appuntamento dal 13 al 15 settembre per la seconda edizione.
Subito dopo le vacanze d’agosto, si continua a viaggiare: ritorna la rassegna più attesa per chi ama pedalare il Napoli Bike Festival, competizioni sportive, ciclo tour, laboratori, dimostrazioni, esposizioni e tanto divertimento. La prima bicicletta non si scorda mai è il tema della seconda edizione (già striscia radiofonica di CRC targato Italia, media partner del festival). Come non si potrà scordare la location da sogno che il festival ha riservato ai suoi tanti amici (oltre 2.500 sulla pagina di facebook) e a tutti i nuovi che vorranno entrare nella community, il laghetto di Fasilides. Un luogo inedito immerso nella natura incontaminata della Mostra d’Oltremare, un patrimonio paesaggistico e architettonico di rara bellezza direttamente accessibile da Viale Kennedy.
Il festival è costruito con passione e competenza dalle tante associazioni che da anni promuovono l’uso della bici in città per un sistema di mobilità alternativa. Tre giorni di eventi no stop per tutta la giornata con ingresso libero. Si parte con la festa di benvenuto venerdì 13 settembre al tramonto con il Bike Music Contest, le canzoni che ci fanno pedalare. Ad accogliere i partecipanti una mostra di fumetti dedicati alle bici in collaborazione con il Comicon, istallazioni artistiche degli studenti dell’accademia di Belle Arti di Napoli, video mapping, selezione musicale e video ispirati alla bici, reading ciclosofici con il coinvolgimento di artisti amici della bicicletta e un menù con piatti deliziosi per pedalatori D.O.C. A chiusura della serata una pedalata sotto le stelle.
Si prosegue sabato 14 con l’inaugurazione dello spazio village sulle sponde del laghetto di Fasilides. Ad animarlo, da un lato, i migliori professionisti tra rivenditori e produttori di biciclette a livello regionale, che offriranno la possibilità di prove di bici muscolari e a pedalata assistita e dall’altro laboratori e dimostrazioni, dall’arte della manutenzione della bicicletta, ai corsi di smontaggio bici, alle dimostrazione di bike jump, la scienza e la bicicletta, corsi di scrittura creativa dal tema il viaggio e la bici, dibattiti, presentazioni di libri. Un’area dedicata esclusivamente ai bambini con Storie a Due Ruote, laboratori di lettura per bambini, corsi per imparare ad andare in bici, il teatro a pedali delle guarattelle del maestro Salvatore Gatto e la ludoteca itinerante del Ludobus. Ritorna a grande richiesta la Bicaccia, caccia al tesoro in bicicletta.
L’appuntamento con lo sport e le bici è la grande novità di quest’anno, tornei di bike polo, duathlon, gare di bici per la categoria giovanissimi e tanto altro.
Le giornate del Festival saranno chiaramente all’insegna delle pedalate. La partenza di tutti gli itinerari è dall’area del villaggio alla Mostra d’Oltremare con biketour per tutte le difficoltà. Oltre 10 itinerari, complessivamente 400 i km percorsi che spazieranno dalle bellezze paesaggistiche a quelle naturali, aree verdi, mare, sterrati e tanto altro."

Programma:
Clicca sulla foto per ingrandire.


E non poteva mancare anche un evento dedicato gli appassionati delle bici pieghevoli:
Gara aperta a tutti i pieghevolisti.
Milano Cicli s.r.l., rivenditore esclusivo del marchio Brompton, nell’ambito della seconda edizione del Napoli Bike Festival,  organizza la competizione gratuita – che non è una gara di velocità – in cui i partecipanti, partendo dalla sede del Napoli Bike Festival in Mostra d’Oltremare, si sfidano su un percorso non obbligato ma con alcune tappe necessarie, i “checkpoints”, affrontando lungo lo stesso una serie di prove, uguali per tutti, di cui troveranno indicazioni nella busta chiusa che verrà consegnata al momento della partenza. Le prove sono incentrate sulla possibilità di utilizzare la propria bici pieghevole in un contesto urbano, per dimostrarne al meglio qualità e flessibilità. Durante la gara ogni concorrente dovrà dare dimostrazione del superamento delle prove mediante invio di una foto scattata col proprio smartphone e la valutazione di alcune di queste sarà affidata a una giuria. L’arrivo della gara è previsto presso lo stand del rivenditore ufficiale Brompton Milano Cicli all’interno del Villaggio del Napoli Bike Festival e la sua durata complessiva è di 3 ore.
Requisiti di partecipazione: Essere maggiorenni e in possesso di una bici pieghevole di qualsiasi marca nonché di un cellulare o smartphone. E’ consigliato avere con sé anche una mappa di Napoli.
Dress code: Almeno un capo del proprio abbigliamento dovrà essere dello stesso colore della bici usata in gara.

Quando: Sabato 14 settembre 2013 dalle 15.30 alle 18.30
Dove? Stand Milano Cicli al Napoli Bike Festival @ Laghetto di Fasilides – Mostra d’Oltremare di Napoli – ingresso laghetto di Viale Kennedy.
Maggiori info nella sezione eventi del sito Brompton.it

sabato 7 settembre 2013

European Mobility Week 2013 - Settimana Europea della Mobilità Sostenibile - Semana Europea de la Movilidad

Promossa dalla Commissione Europea, la Settimana Europea della Mobilità Sostenibile, la cui edizione 2013 si svolgerà dal 16 al 22 settembre, è diventata negli anni un appuntamento internazionale che ha l’obiettivo di incoraggiare i cittadini all’utilizzo di mezzi di trasporto alternativi all’auto privata per gli spostamenti quotidiani. Gli spostamenti effettuati a piedi, in bicicletta o con mezzi pubblici, infatti, rappresentano modalità di trasporto sostenibile che, oltre a ridurre le emissioni di gas climalteranti, l’inquinamento acustico e la congestione, possono giocare un ruolo importante per il benessere fisico e mentale di tutti.
 Diminuendo e rendendo ecocompatibili le modalità di spostamento, le città europee possono migliorare il bilancio energetico e le prestazioni ambientali del sistema dei trasporti e allo stesso tempo rendere la vita dei cittadini più sana e sicura. Il contesto urbano, infatti, rappresenta una grande sfida per la sostenibilità in Europa e la Settimana Europea della Mobilità Sostenibile, contribuendo a sensibilizzare i cittadini e gli amministratori, è un chiaro esempio di come le iniziative a livello europeo possano incoraggiare e agevolare l’azione a livello locale.
La Settimana rappresenta un’occasione per i Comuni, le istituzioni, le organizzazioni e le associazioni di tutta Europa per promuovere obiettivi quali l’incremento di forme di mobilità sostenibile e la qualità della vita, per accrescere la consapevolezza della cittadinanza in merito alle tematiche ambientali collegate alla mobilità e per presentare proposte alternative e sostenibili per i cittadini e ottenere da questi un utile feedback.
 Per ciascuna edizione della Settimana Europea della Mobilità è scelto un particolare argomento in materia di mobilità sostenibile, il cosiddetto “focal theme”, sulla cui base gli enti locali aderenti sono invitati ad organizzare attività per la cittadinanza. Gli enti aderenti, inoltre, sono invitati a lanciare e promuovere misure permanenti che supportino il tema scelto per l’anno in corso.
Lo slogan scelto per il 2013, “Clean air! It’s your move”, in italiano “Aria pulita! Ora tocca a te”, mira a sensibilizzare la cittadinanza sul legame tra il traffico motorizzato e l'inquinamento atmosferico nelle aree urbane, evidenziando il ruolo attivo che ciascun cittadino può avere nel miglioramento della qualità dell'aria attraverso le proprie scelte di mobilità.
Ricerche e analisi statistiche dimostrano ormai chiaramente il legame tra mobilità urbana, inquinamento atmosferico e salute dei cittadini. Attraverso lo slogan proposto, quindi, le città europee sono incoraggiate a stimolare cambiamenti nelle modalità di spostamento individuali, a gestire al meglio la domanda di mobilità e  individuare strumenti di pianificazione urbana che consentano un più ampio impiego di mezzi di trasporto ecocompatibili.
Il Ministero dell’Ambiente aderisce anche quest’anno alla Settimana della Mobilità condividendone gli obiettivi, svolgendo un ruolo di coordinamento nazionale e di supporto delle iniziative e degli eventi attuati da Comuni e associazioni, nonché promuovendo la partecipazione attiva dei cittadini e specifiche azioni a carattere nazionale.
 L’adesione alla Settimana rappresenta, inoltre, un’importante vetrina per gli Enti Locali, potendo concorrere al premio ufficiale della Settimana Europea della Mobilità, che viene assegnato durante una cerimonia alla presenza di rappresentanti della UE. Per concorrere all’assegnazione di tale premio gli Enti Locali devono registrare le loro attività sul sito www.mobilityweek.eu, sottoscrivere la Carta EMW e soddisfare le tre regole "d'oro" della Settimana, ovvero organizzare una settimana di attività, attuare almeno una nuova misura a carattere permanente e prevedere, preferibilmente per il 22 settembre, la giornata “In città senza la mia auto”. La città vincitrice, scelta tra 10 finaliste da un gruppo di esperti dei trasporti, è premiata con un video promozionale gratuito - fino a 3 minuti di clip in inglese e nella lingua del paese di appartenenza - per evidenziare i successi conseguiti con le politiche realizzate. Le più meritevoli iniziative realizzate dai 10 soggetti selezionali, inoltre, saranno oggetto di promozione attraverso i vari canali di comunicazione della Settimana.
Informazioni in merito nella sezione dedicata del sito www.mobilityweek.eu.
 Al fine di ampliare gli obiettivi della Settimana e la platea di partecipanti, quali cittadini, Enti Locali e associazioni, la Commissione Europea ha lanciato nel luglio del 2012 la campagna triennale denominata SUM – Sustainable Urban Mobility, con l’obiettivo di favorire la diffusione della mobilità sostenibile nei 27 Stati membri della UE, oltre Norvegia, Islanda, Liechtenstein e Croazia.
 Per informazioni e adesioni alla Settimana Europea della Mobilità: www.mobilityweek.eu

Semana Europea de la Movilidad (Info) en Español
Informazioni sulla partecipazione della città di Valencia (Info)
Eventi che si svolgeranno nella città di Valencia (qui)