martedì 7 giugno 2016

Gita Fuori Porta in Brompton: Da Barcellona al Parco Rurale di Gallecs

In questo post vorrei parlarvi di una passeggiata infrasettimanale in Brompton effettuata con l'amico David @Fontaine qualche mese fa.
Da Barcellona in treno dopo poco più di quindici minuti raggiungiamo Mollet del Valles per poi proseguire verso l'area rurale Gallecs distante dalla stazione circa 5km. 
Un posto incantevole, un polmone verde o meglio una piccola oasi distante appena 25km da Barcellona. Uno spazio agricolo adiacente ad una piccola zona paludosa, costituito da vari itinerari fruibili da pedoni e ciclisti. Sostanzialmente l'aerea non è molto grande; per questo si riesce a visitarne  tranquillamente i punti più interessanti in una mattinata pedalando circa una quarantina di chilometri. Inoltre a mio parere è accessibile con qualsiasi tipo di bici, salvo qualche breve salita ripida e piccoli tratti dove il terreno è impraticabile per le due ruote. 
 La mappa completa del parco con i vari percorsi:

A continuazione le foto dell'escursione:
Foto David @Fontaine
Foto David @Fontaine
Foto David @Fontaine
Foto David @Fontaine
 Ulteriori informazioni sul sito:

domenica 5 giugno 2016

Dahon Classic III Updates

Sono passati più di due anni da quando ho salvato dall'abbandono la piccola Dahon Classic III (per approfondire leggi il post della presentazione QUI ).
Salvata sì da una fine ingloriosa ma comunque non utilizzata come meriterebbe.
Da tempo stavo pensando di "migliorarla", aggiornando alcune componenti senza però stravolgerne l'estetica (come già accennato in passato), per poterla utilizzare un po' più spesso.

Qualche giorno fa ho trovato il tempo per montare tutto ciò che via via avevo messo da parte; in fine sono lieto di annunciarvi che Chatarrita è tornata!!
 Adesso veniamo al dunque:
 La Dahon Classic di serie monta dei copertoni da 47-305 16"x1.75", all'epoca avevo sostituito gli originali con degli entry level della stessa misura, ma visto il peso importante della bici (quasi 15kg), ho deciso di acquistarne dei nuovi da  40-305 16"x1.50" quindi con larghezza inferiore per renderla per lo meno un po' più "scorrevole".
 La scelta è ricaduta sui copertoni della Strida con fianco bianco e banda laterale riflettente.
 Il manubrio originale d'acciaio era parecchio rovinato/ossidato, l'ho sotituito con un BLB Rainbow in alluminio, pesa la metà ed ha quasi le stesse dimensioni (non disturba in fase di piegamento del piantone manubrio etc.).
 Le leve dei freni sono state sostituite con delle Tektro FL750, ottime al tatto e veramente ben fatte. Per quanto riguarda il comando del cambio  IGH ho montato la classica levetta Sturmey Archer SLS30.
Per completare "la plancia di comando" le manopole di serie della Brompton ed un campanello in stile Crane mini dorato da 45mm di diametro.
 Per concludere, sellino in cuoio nero Gyes GS17 e freni caliper dual-pivot Saccon in alluminio.
(clicca sulla foro per ingrandirla)
Qualche foto scattata assieme alla Brompton a spasso per Barcellona:
Alla prossima!!