Cannondale Hooligan 2

 Dopo circa 6 mesi dall'acquisto è giunta ormai l'ora di scrivere una breve recensione della mia ultima acquisizione, la Cannondale Hooligan 2:

 La Hooligan è una minivelo che decisamente non passa inosservata.
Ho sempre avuto un debole per questo modello, il telaio Delta V e la forcella Lefty Solo le conferiscono un'estetica molto particolare.
Qualche foto dell'unboxing e della bici appena montata:

Dettaglio del mozzo Lefty:

Test su strada:
Durante l'estate ho avuto modo di provarla a fondo e sono rimasto abbastanza soddisfatto.

Purtroppo negli ultimi tempi l'utilizzo è stato alquanto sporadico ed inoltre mia moglie se ne appropria regolarmente durante i weekend.

 La posizione di guida è abbastanza comoda e aerodinamica (almeno per me che sono di statura media). 

La Hooligan è stata costruita per soddisfare al meglio le esigenze della giungla urbana e si comporta benissimo anche fuori dall'asfalto; l'interasse da 1056mm abbinato ai cerchi da 406mm  rendono la guida stabile, scattante e maneggevole.
Ulteriormente è possibile montare i parafanghi (esistono modelli adattabili alla forcella monobraccio) ed il telaio è predisposto per il portapacchi posteriore.
 Il disegno del telaio permette una comoda impugnatura della bici, utilissima per salire agilmente le scale fino a casa.
In sella le sensazioni sono molto buone ed ogni spostamento pur piccolo che sia diventa un'occasione per divertirsi.

Sviluppo metrico e componenti:
A differenza della Hooligan 1 (versione con cambio interno al mozzo),
 la Hooligan 2 monta una trasmissione con cambio esterno tradizionale a 9 rapporti:

Lo sviluppo metrico è adeguato per la città (da 3 a quasi 7 metri per pedalata),

 ma in futuro vorrei montare una guarnitura con due corone  53-39T abbinata ad un cassette da 11-32T.

Clicca per ingrandire

La trasmissione è abbastanza basica,
cambio posteriore Shimano Sora 9Speed, comando trigger shifter Acera, cassette Sunrace 11-25T
e guarnitura a perno quadro FSA Tempo City da 48T.
 I freni sono degli entry-level  Shimano M375 ad impianto meccanico con dischi da 160mm.
Comunque sia trasmissione ed impianto frenante se ben regolati si comportano egregiamente.
Per il resto si tratta di componenti robuste ed affidabili, cerchi a doppia camera Alex Rims da 32 raggi, serie sterzo Tange integrata da 1,5" e movimento centrale Tange a cuscinetti sigillati.

In futuro come dicevo in precedenza vorrei migliorare un po' la trasmissione e magari montare anche dei freni a disco idraulici.

 Per il momento ho sostituito soltanto le coperture ed i pedali di serie con delle Schwalbe Shredda 20" x1.75" e dei Wellgo M142. 

Scheda tecnica dettagliata:

Frame: Hooligan Delta V Urban Compact 20 wheel 1.5" Si head tube

Fork: Cannondale Solo Rigid OPI 1.5" steerer

Rims: Alex DC 5.0 double wall 32-hole

Hubs: Cannondale Lefty SL front Formula DC22 disc rear

Spokes: Stainless XD Black 15g

Tyres: Kenda Kwest 20 x 1.5 (Schwalbe Shredda 20x1.75 718g per la coppia)

Pedals: Cannondale Urban 6point3 (Wellgo M142 229g per la coppia)

Crank: FSA Tempo City single ring dual Alloy chainguard 48T

Bottom Bracket: Tange Cartridge

Chain: Shimano HG-53 9-speed

Rear Cogs: Sunrace CSR91 11-25 9-speed

Rear Derailleur: Shimano Sora

Shifters: Shimano Acera Rear

Handlebar: Cannondale Urban 6061 31.8 620mm

Grips: Cannondale Urban lock-on

Stem: Cannondale C3 1.5" 3-D forged 12 Deg

Headset: Tange Custom 1.5"

Brakes: Shimano M375 mechnical disc 160/160mm

Brake Levers: Cannondale C3

Saddle: Cannondale Hooligan Urban

Seatpost: Cannondale C3 2 bolt Alloy 31.6 x 520mm

Il peso attuale della bici è di 11.220kg

Considerazioni finali:
La Cannondale Hooligan è un mix tra una MTB ed una BMX, un'ottima bici compatta, robustissima e leggera.
Una minivelo di questo tipo è l'ideale per chi  vive in un piccolo appartamento in città e non ha la necessità di una bici pieghevole.
 Rispetto alle pieghevoli migliora il rapporto qualità/prezzo ed inoltre non avendo snodi offre prestazioni nettamente superiori.

Per approfondire visita la sezione Mini Velo - Small Wheel Bicycles

Alla prossima!

Tern Bicycles Mini Velo Series - Latest News 2017

Nell'ultimo post sulle novità provenienti dal Taipei Cycle Show 2016 parlammo della nuova serie di bici urbane 650C Roji Bikes della Tern (leggi QUI). 

Per ampliare il catalogo di bici convenzionali/non pieghevoli destinato forse soltanto al mercato giapponese, la marca ha appena lanciato i suoi nuovi modelli MiniVelo che saranno disponibili da fine agosto.

Tern Surge:

Alcuni dettagli del telaio Aero in alluminio:

 Saranno disponibili in varie colorazioni, dalle ultime info si parla di cerchi da 451mm, trasmissione 2x8Speed e cambio posteriore Shimano Claris.

 Inoltre sembra ci sia anche un'edizione limitata Kitt Design con cerchi in fibra di carbonio a tre razze Aerospoke da 451mm e trasmissione 2x11Speed Shimano 105.

 Tern Crest:

 Telaio tradizionale, manubrio flat e trasmissione 1x8Speed con cambio posteriore Shimano Claris.

Per entrambi i modelli saranno disponibili due taglie, la S (150 ~ 165cm)e la M (165 ~ 180cm).

Caratteristiche tecniche dettagliate su:
Tern Roji Bikes Product Line 2017

Prezzi indicativi per il mercato giapponese:

Tern Surge LE 198000¥ - circa 1750€

Tern Surge 90000¥ - circa 800€ senza tasse

Tern Crest 51000¥ - circa 450€ senza tasse

Restiamo in attesa di ulteriori aggiornamenti, magari ne sapremo qualcosa se verranno presentate all'Eurobike 2016 sperando che vengano distribuite in Europa.

Fonte foto ed ulteriori informazioni:

 www.loro.co.jp 

www.cycleterrace.jp 

Per approfondire visita la sezione dedicata alle mini velo:
Mini Velo Small Wheel Bicycles

Per concludere lascio spazio ad un'altra novità,

 la Tern Elektron:

Questa nuova e-bike pieghevole con motore centrale Bosch verrà distribuita in europa dalla primavera del 2017.

 Sembra una derivazione della Verge modificata per alloggiare motore e batteria e rinforzata nel semitelaio posteriore sul giunto OCL Joint.

Fonte foto ed altre informazioni:

 http://www.ternbicycles.com/elektron

www.ternbicycles.com/news

SKS Quick Release Bottle Cage Mount Adapter + Elite New Deboyo Stainless Steel Bottle

Attualmente in casa abbiamo tre bici pieghevoli ed una minivelo, ma purtroppo nessuna delle quattro è fornita della predisposizione per il montaggio del portaborraccia sul telaio.

Da tempo stavo cercando qualcosa di semplice, robusto ed economico per porre rimedio al problema.

In questo post vorrei parlarvi dell'adattatore portaborraccia a sgancio rapido della SKS e della borraccia Elite New Deboyo che sto usando da circa quattro mesi sulle mie bici per andare a lavoro, in giro per la città, ma anche per le varie escursioni e gite fuori porta: 

Abbinato all'adattatore ho montato un portaborraccia SKS Topcage, il peso del set è di circa 126g ed il prezzo è davvero irrisorio (una decina di euro in totale).

L'adattatore a sgancio rapido può essere montato sul telaio di una bici tradizionale, sul reggisella o sul piantone manubrio senza utilizzare nessun tipo di attrezzo, basta regolare il cinturino a seconda del diametro.

 Il funzionamento è semplicissimo, basta regolare e serrare la cinghietta con l'adeguata pressione.
 Infatti sul lato interno della cinghietta troviamo una zigrinatura di gomma che assieme alla base d'appoggio garantiscono il grip necessario per fissare correttamente l'adattatore.
 Se stretto a sufficienza non ho mai notato movimenti, comunque sia per percorsi impegnativi tipo MTB consiglio di bloccare la chiusura con una fascetta di velcro.
Inoltre con il pulsantino grigio (dove si trova il logo SKS) è possibile regolare l'inclinazione del portaborraccia su tre posizioni.

Adesso parliamo della borraccia termica in acciaio inox AISI 304 New Deboyo della Elite.
Qualche caratteristica tecnica dichiarata dalla marca:
 Si tratta di un contenitore termico con coibentazione sottovuoto Vacuum, mantiene le bevande calde e fredde per circa 12 ore. Massima igienicità e completa assenza di variazioni delle caratteristiche organolettiche del liquido contenuto -  BPA Free - Perfettamente compatibile con i portaborracce in commercio - Ideale anche per utilizzo outdoor, con tappo Outdoor incluso - Diametro standard (Ø 74 mm) - Capacità: 500 ml.
Effettivamente quando la porto in ufficio con il tappo Outdoor le bevande mantengono abbastanza bene la temperatura durante 8h. In primavera/estate per le uscite in bici, dopo 4 o 5 ore le bevande restano ancora abbastanza fresche.

La borraccia è davvero ben fatta, si tratta di un vero e proprio thermos, il tappo con beccuccio da ciclismo non isola per 12h e non è proprio comodissimo ma comunque sia non perde liquidi, utilissimo anche il secondo tappo da trekking.

Il peso della borraccia con tappo da ciclismo è di circa 300g, 20g in più con il tappo Outdoor.
Il set anche sulla Brompton, fissandolo comodamente al reggisella oppure sul piantone manubrio ha dato un ottimo risultato:

Per ulteriori informazioni cliccate sui link delle case produttrici:
SKSBottleCageAdapter

EliteNewDeboyoBottle

Coast Cycles Mini Velo Series

In questo post vorrei parlarvi del marchio singaporeano Coast Cycles che produce modelli di mini velo molto particolari, alcuni dei quali premiati con il Red Dot Design Award. Caratteristiche peculiari di questi modelli sono l'aspetto robusto e le dimensioni generose delle coperture.

Iniziamo con una "Cruiser Urbana" la Coastliner Mini:

Caratteristiche generali:

Telaio (taglie S e M) e forcella in alluminio, passaggio interno dei cavi, copertoni 20"x3.0", freni a disco meccanici, attacco manubrio pieghevole con sistema a sgancio rapido.

 Trasmissione Gates Carbon Drive disponibile con IGH Shimano Alfine 11Speed o Sram iMotion 3Speed, oppure nella versione a catena con pedalata assistita singlespeed BionX S350DL.

Continuiamo con la Goliath 20, che sembra un mix tra una Bmx ed una Fatbike:

Caratteristiche generali:

Telaio (taglie S e M) e forcella in alluminio, passaggio interno dei cavi, freni a disco meccanici.

 Trasmissione Gates Carbon Drive singlespeed, Sram X7 1x10Speed e singlespeed a catena. 

La Juggernaut invece la definirei una "Mini Fatbike":

 Caratteristiche generali:

Telaio (taglie S e M) e forcella in acciaio Cromoly, passaggio interno dei cavi, copertoni 20"x4,25", freni a disco meccanici, attacco manubrio pieghevole con sistema a sgancio rapido.

Trasmissione Gates Carbon Drive singlespeed, Sram X7 1x10Speed e singlespeed a catena.

Proseguiamo con la Ruckus, etichettata dal fabbricante come "Versatile Fun Bike". 

Caratteristica principale di questo modello è il disegno "polifunzionale" del telaio. Il sellino lungo e confortevole può ospitare anche due persone (magari un bambino).

 La posizione del movimento centrale è modificabile in base alle esigenze ed alla statura del ciclista. 

Lo spazio al centro del telaio permette l'alloggiamento di una borsa creata ad hoc dalla marca.
 Sono inoltre disponibili per questo modello anche il portapacchi anteriore e posteriore.

Il telaio è veramente particolare, direi che ricorda un po' alcuni scooter di parecchi anni fa:

O ad esempio i Suzuki PV 50cc degli anni '80:

 Caratteristiche generali:

Telaio (taglie S e M) e forcella in acciaio Cromoly, copertoni 20"x4,0-4.25", freni a disco meccanici.

Trasmissione singlespeed, Shimano Claris 8Speed e a pedalata assistita Green Trans Motor. 

Concludiamo con il modello Quinn "Minicargo Compact Commuter" (a mio modesto parere il più interessante per gli spostamenti urbani):

Telaio con spazio di carico centrale per borse tipo laptop:

Punti di fissaggio predeterminati per borse o batterie per le versioni a pedalata assistita:

Cesta frontale:

 Possibilitá di personalizzare la propria bici utilizzando varie colorazioni, drop bar, portapacchi posteriore etc.

 Caratteristiche generali:

Telaio (taglie S e M) e forcella in alluminio, passaggio interno dei cavi, copertoni 20"x3.0", freni a disco meccanici.

 Trasmissione Gates Carbon Drive disponibile con IGH Nu Vinci, Shimano Alfine 11Speed o Shimano Nexus  3Speed, oppure nella versione a catena Shimano 3Speed.

Purtroppo le info tecniche nel sito ufficiale sono poco esaustive e non abbiamo i dati del peso e delle misure delle taglie del telaio dei vari modelli. 

Ulteriori informazioni su CoastCycles.com

Per approfondire e conoscere altri modelli di minivelo interessanti visita la sezione:

 Mini Velo - Small Wheel Bicycles

Nevi Piccola Titanium Minivelo

Dedichiamo questo post a una magnifica minivelo in titanio che avevamo incontrato cercando informazioni provenienti dall''Eurobike 2015. 

Stiamo parlando di un modello presente nel catalogo del prestigioso marchio italiano Nevi, un'azienda rinomata per i suoi formidabili telai in titanio.

Nevi Piccola 20"

Conosciamo bene le qualità meccaniche del titanio e nel caso delle mini velo leggerezza e resistenza sono accompagnate da comodità, rapida accelerazione e facilità nel trasporto.
Spettacolare!!

Per concludere qualche foto di una versione precedente della Nevi Piccola:

 Fonte foto: QUI

 Ulteriori informazioni su Nevi.it

Altri post interessanti sulle Mini Velo nella nostra sezione: Mini Velo - Small Wheel Bicycles