Taipei International Cycle Show 2017 (Birdy-Dahon-Flamingo-Cronus)

Ben ritrovati al classico appuntamento annuale con il Taipei International Cycle Show.

Chi segue Folding Style dall'inizio e conosce il microcosmo delle folding bikes saprà bene che a prescindere dal fatto che non esiste la pieghevole perfetta, ma quella che più si adatta alle proprie necessità, negli ultimi anni si sono viste ben poche proposte originali e realmente innovative.
Siamo ormai assuefatti dalle rivisitazioni di modelli già esistenti in commercio oppure dalle modifiche riguardanti la componentistica che vengono apprezzate ma fondamentalmente non cambiano la sostanza del prodotto offerto.
Il mercato (anche per le bici urbane in generale) attualmente è ancora abbastanza ristretto e dominato da un piccolissimo ed esclusivo gruppo di produttori. Altre aziende sono invece orientate sulle ebike che stanno vivendo un vero e proprio boom.
Quindi a continuazione proporrò le "novità" della fiera (ovvero ciò che ritengo interessante) riguardanti il mondo delle bici pieghevoli.

Iniziamo con Pacific Cycles (Riese und Müller) che ha presentato i nuovi modelli Birdy che vanno ad ampliare il catalogo della terza generazione attuale con nuove colorazioni ed altre configurazioni. Sperando che vengano distribuiti anche in Europa visto che da noi il catalogo è limitato ai 4 modelli City, Dualdrive, Speed e Rohloff  con i 4 colori base bianco, ciano, nero opaco e lime con l'unica opzione con freni a disco idraulici ed un prezzo minimo di 2300€.

Tra i più interessanti troviamo:

NEW Birdy GT

Versione "Off-Road" equipaggiata con pneumatici Schwalbe Black Jack 18"X1.9"

Disponibile in due colorazioni:

Army Green

Red/Black

 Caratteristiche tecniche:

Frame  New Birdy Monocoque Disc Brake Version

Color  Red & Black / Army Green

Fork  New Birdy spring suspension Disc Brake Version

Rear Suspension PU Red 90D

Head Sets  Semi integrated 1-1/8"

BB Parts  Semi Integrated

Seat Post  Birdy SP61R.1 34.9mm black anodized w/ laser scale

Tire  Schwalbe Black Jack 18x1.9"

Rim  Alex Crostini M1.1 black anodized

Spoke Stainless steel 2.0mm (14G)

Hub Birdy Disc Brake hubs 32H

Chainwheel  Birdy 52T w/ double CG

Chain KMC HG-53 112L

Freewheel  Sram PG-1050 11~32T

Derailleur  Sram X5-A1 10 speed

Shifter  Sram X5 Trigger 10 speed

Saddle  Birdy w/ Ti-rail

Pedal  VP-197 silver cage w/BS reflectors

Handlebar  Alloy #6061T6 drawn-butted, 31.8x540mm 12degree

Stem  New Birdy double lock adjustable stem 10 degree

Brake  Juin Tech GG-R1 Cable-Actuated Hydraulic Disc Brake

Brake Lever  Sram BL-700-Road-A1 for flat handlebar

Accessory  PCI chain tensioner, Bell

Dimensions  Folded: 60cm(H) x 39cm(W) x 72cm(L)

Weight (w/o pedal) 12kg

Max. Load  110kg incl. rider & luggage

Rider height  140 - 195cm

NEW Birdy R 11SP

Versione Race con trasmissione Shimano 105 11Speed

In versione Hi Polished

Versione Purple

Caratteristiche tecniche:

Frame  New Birdy Monocoque Disc Brake Version

Color  Hi Polished / Purple

Fork  New Birdy spring suspension Disc Brake Version

Rear Suspension PU Red 90D

Head Sets  Semi integrated 1-1/8"

BB Parts  Semi Integrated

Seat Post  Birdy SP61R.1 34.9mm black anodized w/ laser scale

Tire  Schwalbe Kojak 18x1.25"

Rim  Hubsmith wheel set

Spoke Stainless steel 2.0mm (14G)

Hub Hubsmith wheel set

Chainwheel  Birdy 53T w/ double CG

Chain KMC HG-53 112L

Freewheel  Shimano Road 11~28T

Derailleur  Shimano 105 11 speed

Shifter  Shimano 105 for flat handlebar

Saddle  Birdy w/ Ti-rail

Pedal  VP-197 silver cage w/BS reflectors

Handlebar  Alloy #6061T6 drawn-butted, 31.8x540mm 12degree

Stem  New Birdy double lock adjustable stem 21degree

Brake  TRP Spyre SLC Disc Brake, rotor: 160mm

Brake Lever  Shimano 105 for flat handlebar

Accessory  PCI chain tensioner, Bell

Dimensions  Folded: 60cm(H) x 39cm(W) x 72cm(L)

Weight (w/o pedal) 11kg

Max. Load  110kg incl. rider & luggage

Rider height  140 - 195cm

New Birdy Dreamliner 9Speed

Una versione più economica (rispetto a quella attuale) con freni a disco meccanici Avid, in Graphite, Cyan e Yellow.

Caratteristiche tecniche:

Frame  New Birdy Monocoque Disc Brake Version

Color  Mat charcoal / Cyan / Yellow

Fork  New Birdy spring suspension Disc Brake Version

Rear Suspension PU Red 90D

Head Sets  Semi integrated 1-1/8"

BB Parts  68/113mm steel axle

Seat Post  Birdy SP61R.1 34.9mm black anodized w/ laser scale

Tire  Maxxis BIRDY 18x1.5" 90psi kevlar inside w/reflective sidewall

Rim  Alex DA16 black anodized

Spoke Stainless steel 2.0mm (14G)

Hub F: Birdy 32H / R: Shimano Alivio 32H

Chainwheel  Birdy 52T w/ double CG

Chain KMC HG-53 112L

Freewheel  Shimano CS-HG400 9speed 11~32T

Derailleur  Shimano Sora 9 speed

Shifter  Shimano Sora for flat handlebar 9speed right only

Saddle  Birdy w/ Cro-mo rail

Pedal  VP-199A silver cage w/BS reflectors

Handlebar  Alloy #6061T6 drawn-butted, 31.8x540mm 12degree

Stem  New Birdy double lock adjustable stem 10degree

Brake  Avid BB-5R Disc Brake

Brake Lever  Shimano BL-R550 road for flat handlebar

Accessory  PCI chain tensioner, Bell

Dimensions  Folded: 60cm(H) x 39cm(W) x 72cm(L)

Weight (w/o pedal) 11.5kg

Max. Load  110kg incl. rider & luggage

Rider height  140 - 195cm

Inoltre vengono riproposte le versioni Birdy Sport 10SP con freni a disco meccanici TRP Spyre in colorazione Scotch Brite Graphite e Titanio e le versioni Touring 3X8 in Glossy Blue e Red.

Dal seguente video si nota qualche dettaglio in più come le nuove sospensioni U Design:

Ulteriori informazioni su pacificcycles.com

Continuiamo con Dahon che non presenta novità rispetto alla scorsa edizione del Taipei Cycle Show o dell'Eurobike, ma che sembra abbia deciso di produrre/commercializzare la fantomatica Curl della quale parlo ormai da anni.
Restiamo perplessi sulla scelta di un IGH da soli 3 rapporti e sulla mancanza di un attacco borse sul tubo di sterzo ma comunque siamo ansiosi di provarla (magari assieme alla EEZZ D3).

 Nel corso della fiera Dahon ha dato il via all'operazione di marketing/lancio del prodotto con una campagna di crowdfunding di Kickstarter:

Mi fa molto piacere che Folding Style sia stato citato di nuovo da Dahon tra i "Media" che parlano della Dahon Curl:

Così come siamo stati citati in passato all'interno dell'ebook gratuito (a pagina 19) dedicato a storia, mercato e tecnologia delle bici pieghevoli  "Folding Bike: A Treatise" 

redatto personalmente dal Dr. David T.Hon (scaricalo QUI):

 Come ci aveva fatto notare in un suo post anche l'amico Peo, fondatore di Milano Folding Bikers nonché grandissimo appassionato di bici pieghevoli.

Anche Flamingo presenta una nuova versione della London con telaio centrale più classico e carro posteriore modificato:

Fonte foto: @flamingobicycles via Instagram

Setacciando le reti sociali abbiamo incrociato questa Cronus "ancora senza nome" (che avevamo già notato durante l'Eurobike 2016) dotata di un sistema di piegamento molto compatto (carro posteriore basculante e forcella pieghevole):

 Fonte foto Tom Chen via Facebook

Il resto dei produttori ha offerto ben poco (se non piccole variazioni delle colorazioni e qualche accessorio), Tern non era presente como espositore (solo Demo Day) e come ultima notizia importante Sram ha confermato che non produrrà più IGH, (quindi addio allo Sram i-3 della Curl e al Dual Drive delle Birdy Touring etc.) fonte bike-eu.com.  

 Per chi volesse approfondire lascio i link dove troverete i vincitori del TAIPEI CYCLE d&i awards 2017 e del IBDC 2017 (International Bicycle Design Competition).

Folding Bikes News 2017 Part 2 - Tern - Dahon - Bike Friday - 700Bike

Iniziamo questa seconda parte con Tern, che ultimamente si sta dando parecchio da fare.
 La marca taiwanese infatti al momento offre uno dei cataloghi più variegati del mercato (bici pieghevoli, urbane e minivelo).
 Nonostante la mia brutta esperienza con uno dei primi telai OCL Joint spero sempre che abbiano risolto i vari problemi relativi alle rotture, il gioco tra i due semitelai ed i ricambi.

Come ben sappiamo ed abbiamo visto anche nei vecchi post del blog, Tern sembra sia interessata alla produzione di bici pieghevoli ultra performanti e compatte ma senza ridurre il diametro dei cerchi rispetto ad una bici convenzionale; infatti (a parte Montague) è l'unica marca che offre un vasto catalogo di modelli da 26" e soprattutto da 24" ai quali attualmente sta avvicinando i nuovi modelli da 22" (451mm). Nonostante ciò considerando la capacità produttiva della marca, magari in futuro potrebbe sorprenderci con una bici da 16/18" che possa competere con la Brompton.

A continuazione alcuni modelli interessanti:

Tern Verge Tour (versione Touring 27Speed)

Scheda tecnica completa

Tern Verge X11 (451mm)

Scheda tecnica completa

Tern Vektron (ultimo modello a pedalata assistita)
Caratteristiche tecniche dettagliate

Proseguiamo con Dahon che quest'anno continua con i soliti "fantasiosi" comunicati sull'uscita imminente della Curl e non ha fatto altro che "ripresentare" le stesse bici esposte al Taipei Cycle Show del passato marzo. L'unica notizia interessante proviene  dal Giappone, dove Dahon sembra che abbia un mercato parallelo; nel senso che i modelli esclusivi (diversi sia per il telaio che per le colorazioni) venduti nel paese del sol levante non verranno mai distribuiti in Europa.

Si tratta del modello Dahon Mu Elite 2016

 Magnifico telaio bicolore che ne risalta la forma sinuose.

Questo telaio è fornito della predisposizione per il montaggio del deragliatore anteriore, ma

manca quella dell'aggancio per le borse frontali e con il passaggio interno dei cavi sarebbe stata ancora più interessante.

Fonte foto Hashirin.com

Scheda tecnica:

Weight

10.0kg w / o pedals

Wheel Size

20inch (ETRTO 451)

Transmission

22 Speed

Folding Size (cm)

W80 × H66 × D39

Saddle to Pedal (mm)

700～970

Frame

Dalloy Sonus Aluminum, V-Clamp Tecnology

Fork

Dahon Slip Stream aluminum fork

Handlepost / Stem

Radius T & VRO stem, Rightside folding, H:280mm, 8deg

Seatpost

KCNC Lite Wing Dahon Special Edition, 33.9 × 550mm

Brakes

Tektro R-539

Brake Levers

Shimano 105, ST-5800

Hub / F

Dahon Smart 1.0, 20H, OLD:74mm

Hub / R

Dahon Smart 1.0, 24H, OLD:130mm

Rims

Dahon Smart 1.0, ETRTO451, 30mm height

Tires

Schwalbe Durano, 20 × 1-1 / 8, F / V

Crankset

FSA Gossamer Pro ABS BB386 EVO, 53 / 39T

Derailleur / F

Shimano 105, FD-5800, 2spd

Derailleur / R

Shimano 105, RD-5800, 11spd

Shifter

Shimano 105, ST-5800

Cassette

Shimano 105, CS-5800, 11-28T

Pedals

N / A

Kickstand

N / A

Others

Base for Landing Gear

Color Silver+Black/Red

Anche la mitica casa statunitense Bike Friday amplia il suo catalogo "City & Commute"con una nuova bici pieghevole con cerchi da 349mm,
 la PakiT:

Anche la produzione della packiT verrà finanziata attraverso una campagna di Kickstarter che ha raggiunto l'obiettivo in solo 7 giorni.
Nel frattempo dal catalogo sembra sia sparita la Tikit...

Altri dettagli:

Interessante tabella comparativa:

Bike Friday costruisce i suoi telai su misura ed è possibile personalizzare la bici in base alle proprie esigenze.

Caratteristiche tecniche dettagliate:

Fonte: Bike Friday packiT Kickstarter

Maggiori info qui:  Bike Friday pakit

Per concludere parleremo di una nuova marca cinese che produce bici urbane e minivelo,
 700Bike fondata da un ex imprenditore tecnologico, che ha deciso di lasciare la sua azienda per scommettere sulla mobilità sostenibile.
  Da poco la marca ha introdotto sul mercato un nuovo modello di bici pieghevole, la Galaxy:

Una bici dalla linea semplice e accattivante, cerchi da 20" e classico telaio pieghevole con snodo  centrale:

A seguire alcune foto con i vari dettagli degli snodi:

Altri dettagli del reggisella ovale (nella parte finale si notano i tre fori effettuati per alleggerirne la struttura) e foto da piegata:

 La bici monta dei magneti per mantenere i due semitelai uniti in fase di piegamento ed un mini computer di bordo dotato di Gps e Bluetooth con App dedicata:

Caratteristiche tecniche:

Frame:
700Bike Galaxy aluminum folding frame
Fork:
700Bike Galaxy aluminum fork, tapered 1-1/8"~1-1/2"
Headset:
Integrated bearing headset, tapered 1-1/8"~1-1/2"
Brake:
TEKTRO mechanical disc brake, with 140mm rotors
Tires:
CST 20"x1.75 60TPI, with kevlar proteetire
Crankset:
Aluminum forged lightweight crankset, with 24mm axis
Shifter:
SRAM X5 9-speed trigger shifters
Rear Derailleur:
SRAM X5 medium cage rear derailleur
Cassette:
SRAM PG950 9-speed 11-28T
Chain:
KMC Z99 9-speed
BB:
BB86 press-fit 24mm
Handlepost:
Aluminum 3D forged, 25.4mm, with integrated 700Bike X4 smart stem system(without GSM)
Handlebar:
Aluminum flat bar 25.4mm
Seatpost:
Aluminum seatpost
Saddle:
SR Shadow comfort
Pedals:
Folding pedals
Wheel-base:
957cm
Weight
≈12.5kg

La 700Bike Galaxy è disponibile anche nella versione sportiva Pro con manubrio da corsa, cerchi e forcella in fibra di carbonio:

Caratteristiche tecniche:

Frame:

700Bike Galaxy Pro aluminum folding frame

Fork:

700Bike Galaxy Pro Carbon-Fiber Fork, tapered 1-1/8"~1-1/2"

Headset:

Integrated bearing headset, tapered 1-1/8"~1-1/2"

Brake:

AVID BB-5R

Tires:

CST 20"x1.35 60TPI, with kevlar proteetire

Crankset:

SRAM Rival 1 50T 172.5mm

Shifter:

SRAM Rival 1

Rear Derailluer:

SRAM Rival 1 medium cage

Cassette:

SRAM PG1130 11-speed 11-28T

Chain:

KMC X11 11-speed

BB:

SRAM GXP press-fit

Handlepost:

Aluminum 3D forged, 31.8mm, with integrated 700Bike X4 smart stem system(without GSM), efficiency frame size equivalent to 50cm roadbike

Handlebar:

Aluminum road handlebar 31.8×420mm

Seatpost:

700Bike Galaxy Pro Carbon-Fiber seatpost

Saddle:

SR Zone

Pedals:

Folding pedals

Wheelset:

20" 700Bike Galaxy Pro 40mm carbon clincher, disc brake

Bar Tape:

EVA with cork

Wheel-base:

957cm

Weight:

≈10.5kg

Ulteriori informazioni su 700bike.com

Tern Bicycles Mini Velo Series - Latest News 2017

Nell'ultimo post sulle novità provenienti dal Taipei Cycle Show 2016 parlammo della nuova serie di bici urbane 650C Roji Bikes della Tern (leggi QUI). 

Per ampliare il catalogo di bici convenzionali/non pieghevoli destinato forse soltanto al mercato giapponese, la marca ha appena lanciato i suoi nuovi modelli MiniVelo che saranno disponibili da fine agosto.

Tern Surge:

Alcuni dettagli del telaio Aero in alluminio:

 Saranno disponibili in varie colorazioni, dalle ultime info si parla di cerchi da 451mm, trasmissione 2x8Speed e cambio posteriore Shimano Claris.

 Inoltre sembra ci sia anche un'edizione limitata Kitt Design con cerchi in fibra di carbonio a tre razze Aerospoke da 451mm e trasmissione 2x11Speed Shimano 105.

 Tern Crest:

 Telaio tradizionale, manubrio flat e trasmissione 1x8Speed con cambio posteriore Shimano Claris.

Per entrambi i modelli saranno disponibili due taglie, la S (150 ~ 165cm)e la M (165 ~ 180cm).

Caratteristiche tecniche dettagliate su:
Tern Roji Bikes Product Line 2017

Prezzi indicativi per il mercato giapponese:

Tern Surge LE 198000¥ - circa 1750€

Tern Surge 90000¥ - circa 800€ senza tasse

Tern Crest 51000¥ - circa 450€ senza tasse

Restiamo in attesa di ulteriori aggiornamenti, magari ne sapremo qualcosa se verranno presentate all'Eurobike 2016 sperando che vengano distribuite in Europa.

Fonte foto ed ulteriori informazioni:

 www.loro.co.jp 

www.cycleterrace.jp 

Per approfondire visita la sezione dedicata alle mini velo:
Mini Velo Small Wheel Bicycles

Per concludere lascio spazio ad un'altra novità,

 la Tern Elektron:

Questa nuova e-bike pieghevole con motore centrale Bosch verrà distribuita in europa dalla primavera del 2017.

 Sembra una derivazione della Verge modificata per alloggiare motore e batteria e rinforzata nel semitelaio posteriore sul giunto OCL Joint.

Fonte foto ed altre informazioni:

 http://www.ternbicycles.com/elektron

www.ternbicycles.com/news

Taipei International Cycle Show 2016 Part 1 (Dahon-Tern-Bickerton)

Come ogni anno è giunto finalmente il momento di parlare un po' delle ultime "novità" presentate al Taipei International Cycle Show. 

La fiera internazionale della bici di Taipei si è conclusa qualche settimana fa; come mia abitudine ho messo da parte varie informazioni recuperate in rete e le condividerò scrivendo di ciò che ho trovato interessante riguardante le bici pieghevoli, mini velo e ciclismo urbano in generale.

Partiamo con la marca Dahon che quest'anno si è data parecchio da fare:


Come avrete potuto notare dal video dell'esposizione anche quest'anno ha presentato per l'ennesima volta la Curl; sperando che sia la volta buona...

A continuazione qualche foto dei dettagli degli snodi del telaio e del reggisella etc:

Fonte foto BikeGang via Paul Chiu

A parte il discorso estetico ed il plagio dichiarato della Brompton sul quale preferisco non soffermarmi, in quest'ultima "evoluzione della specie" continuano a montare un IGH di sole 3 velocità e la soluzione del reggisella pieghevole sembra davvero discutibile.
Per approfondire clicca qui: Dahon Curl

Proseguiamo con altri modelli che saranno presenti nel catalogo 2017 suddivisi per categorie.
A seguire una descrizione rapida dei vari modelli:

 Recreational

Come accennato nei post precedenti sembra che Dahon abbia deciso di abbondonare il "famigerato" cambio Neos per utilizzare finalmente dei cambi posteriori convenzionali Sram/Shimano etc.
La componentistica sembra sia tornata decente eliminando manopole, coperture, leve freni e quant'altro marchiate Dahon.

Dahon Speed D9 Street
La nuova Dahon Speed aggiunge una marcia in più ai modelli precedenti, ma perde il passaggio dei cavi interno al telaio:
Peso dichiarato: 13.1kg
Trasmissione: SRAM X5 9speed
Copertoni: Schwalbe Road Cruiser 20″ x 1.75″
Freni: Leve Avid FR5, Promax V-Brakes

Dahon Jet D9
Nessuna novità per la Jetsream a parte il nome accorciato:
Peso dichiarato: 12kg
Telaio: Alluminio con sospensione integrata
Forcella: Alluminio ammortizzata
Trasmissione: SRAM X9 9speed
Copertoni: Schwalbe Road Cruiser 20″ x 1.75″
Freni: Leve Avid FR5, Promax V-Brakes

Dahon Visc D9
Dalle ceneri della Curve SL nasce la Visc D9:
Peso dichiarato: 9.4kg
Telaio: Alluminio
Forcella: Alluminio
Trasmissione: FSA Vero 53T ISIS Drive – Shimano Capreo 9speed 9-26T
Copertoni: Schwalbe Road Cruiser 16″ x 1.75″ (305mm)
Freni: V-Brakes

Dahon Dash D20
Ritorna sul mercato il modello sportivo Dash con telaio LockJaw e manubrio da corsa:
Peso dichiarato: 8.7kg senza pedali
Telaio: Alluminio 7005
Forcella: Alluminio Puro U7
Trasmissione: FSA Vero 55-42T ISIS Drive - Shimano Tiagra 20speed
Copertoni: Schwalbe Shredda 37-451
Freni: Caliper dual pivot

Dahon Speed D30
La Speed D30 è un classico sportivo di casa Dahon, torna con 30 velocità e  componenti di buona qualità:
Trasmissione: FSA Gossamer 53T ISIS Drive - 30speed SRAM Dual Drive combinato con Shimano Ultegra
Copertoni: Schwalbe Durano 20″x1.10″
Freni: V-Brakes Shimano Tiagra

Urban

La EEZZ D3 2017 resta invariata rispetta al modello attuale:
Peso dichiarato: 9.7kg
Trasmissione: 3speed DAHON Rear Tiagra - Freewheel 9/11/13T
Freni: Leve Avid FR5, Promax V-Brakes
Telaio: alluminio idroformato Jiffold vertical folding
Forcella: Alluminio
Freni: Caliper dual pivot

Dahon Qix D9
Il modello da 20" con telaio vertical folding e 9 velocità:
Peso dichiarato: 11.8kg
Telaio: Alluminio vertical folding
Forcella: Alluminio
Trasmissione: 9speed Sram X5
Copertoni: 20″ x 1.75″ Schwalbe Road Cruiser
Freni: Leve Avid FR5, Promax V-Brakes

Road/Tour

Dahon Mu LT11
La nuova Dahon Mu con 11 velocità e forcella in fibra di carbonio:
Peso dichiarato: 9.3 kg
Telaio: Alluminio
Forcella: Carbon Fiber
Trasmissione: FSA CK-81 cranks, integrated BB, carbon arms, 55 tooth alloy CNC11-speed SL-RS700 trigger shifter, 11-speed Shimano RD-6800 rear derailleur
Manopole: Ergon GP3
Copertoni: Schwalbe Durano 20″ x 1.10″
Freni: TRP SL Mini V CX9 W/CNC

Dahon Clinch D20
La Clinch ritorna (secondo la marca) con un modello più "accessibile"; speriamo bene visto che in vendita attualmente la Clinch D10 ha un prezzo a dir poco "spropositato":
Peso dichiarato: 11.5kg
Telaio: Alluminio Lockjaw
Forcella: Alluminio
Trasmissione:  FSA Vero 55-42T, ISIS Drive, 20speed Shimano Tiagra
Copertoni: Schwalbe Shredda 37-451
Freni: Caliper dual pivot

Dahon Clinch Pro
Concludiamo con la Clinch Pro,  il top della gamma Dahon:
Peso dichiarato: 11.5kg
Misure da piegata: 87 x 69 x 40 cm
Trasmissione: FSA CK-81, integrated BB, Carbon arms, 55-42T , Sram 11speed
Telaio: Clinch Lockjaw Double Butted Dalloy Diamond Folding with PF30, 1.5″ Headset
Forcella: Clinch Inverted Crown Collet Clamp Dalloy for 1.5″ Headsets
Piantone sterzo: DAHON Oversized 1.5″ Inverted Design Lockjaw with 60mm Offset Dual Clamp Stem
Cerchi: 451mm Full Carbon Controltech Clincher Wheelset, with DAHON Sealed Stainless Bearing Hubs
Copertoni: Schwalbe Shredda 37-451
Freni: Caliper Dual Pivot

Tra le altre notizie in futuro Dahon offrirà anche ad altri produttori un "antiestetico" cavo di sicurezza metallico da installare ai telai pieghevoli detto "Safeline" ed un particolare piantone sterzo dalla base a sezione quadrata chiamato Eiffel Handlepost.

Poche novità per le pieghevoli di casa Tern (se non negli allestimenti e le colorazioni).
Mentre invece ha presentato la sua nuova serie di bici urbane 650C Roji Bikes (non si sa se queste bici sono destinate solo al mercato giapponese, oppure se in futuro verranno distribuite anche altrove):

Tern Gleam:

Tern Rip:

Tern Rally:

Tern Clutch:

Ulteriori informazioni su ternbicycles.com

Bickerton presenta ancora nuovi modelli "derivati" da quelli della famiglia Dahon/Tern.
 L'unica "novità" è la nuova Sterling che vorrebbe ricordare vagamente il telaio a sezione rettangolare del modello Bickerton classico:

Il dettaglio dello snodo e della leva di chiusura posizionata sul lato sinistro del telaio:

 Fonte foto: bikerumor.com