Taipei International Cycle Show 2017 (Birdy-Dahon-Flamingo-Cronus)

Ben ritrovati al classico appuntamento annuale con il Taipei International Cycle Show.

Chi segue Folding Style dall'inizio e conosce il microcosmo delle folding bikes saprà bene che a prescindere dal fatto che non esiste la pieghevole perfetta, ma quella che più si adatta alle proprie necessità, negli ultimi anni si sono viste ben poche proposte originali e realmente innovative.
Siamo ormai assuefatti dalle rivisitazioni di modelli già esistenti in commercio oppure dalle modifiche riguardanti la componentistica che vengono apprezzate ma fondamentalmente non cambiano la sostanza del prodotto offerto.
Il mercato (anche per le bici urbane in generale) attualmente è ancora abbastanza ristretto e dominato da un piccolissimo ed esclusivo gruppo di produttori. Altre aziende sono invece orientate sulle ebike che stanno vivendo un vero e proprio boom.
Quindi a continuazione proporrò le "novità" della fiera (ovvero ciò che ritengo interessante) riguardanti il mondo delle bici pieghevoli.

Iniziamo con Pacific Cycles (Riese und Müller) che ha presentato i nuovi modelli Birdy che vanno ad ampliare il catalogo della terza generazione attuale con nuove colorazioni ed altre configurazioni. Sperando che vengano distribuiti anche in Europa visto che da noi il catalogo è limitato ai 4 modelli City, Dualdrive, Speed e Rohloff  con i 4 colori base bianco, ciano, nero opaco e lime con l'unica opzione con freni a disco idraulici ed un prezzo minimo di 2300€.

Tra i più interessanti troviamo:

NEW Birdy GT

Versione "Off-Road" equipaggiata con pneumatici Schwalbe Black Jack 18"X1.9"

Disponibile in due colorazioni:

Army Green

Red/Black

 Caratteristiche tecniche:

Frame  New Birdy Monocoque Disc Brake Version

Color  Red & Black / Army Green

Fork  New Birdy spring suspension Disc Brake Version

Rear Suspension PU Red 90D

Head Sets  Semi integrated 1-1/8"

BB Parts  Semi Integrated

Seat Post  Birdy SP61R.1 34.9mm black anodized w/ laser scale

Tire  Schwalbe Black Jack 18x1.9"

Rim  Alex Crostini M1.1 black anodized

Spoke Stainless steel 2.0mm (14G)

Hub Birdy Disc Brake hubs 32H

Chainwheel  Birdy 52T w/ double CG

Chain KMC HG-53 112L

Freewheel  Sram PG-1050 11~32T

Derailleur  Sram X5-A1 10 speed

Shifter  Sram X5 Trigger 10 speed

Saddle  Birdy w/ Ti-rail

Pedal  VP-197 silver cage w/BS reflectors

Handlebar  Alloy #6061T6 drawn-butted, 31.8x540mm 12degree

Stem  New Birdy double lock adjustable stem 10 degree

Brake  Juin Tech GG-R1 Cable-Actuated Hydraulic Disc Brake

Brake Lever  Sram BL-700-Road-A1 for flat handlebar

Accessory  PCI chain tensioner, Bell

Dimensions  Folded: 60cm(H) x 39cm(W) x 72cm(L)

Weight (w/o pedal) 12kg

Max. Load  110kg incl. rider & luggage

Rider height  140 - 195cm

NEW Birdy R 11SP

Versione Race con trasmissione Shimano 105 11Speed

In versione Hi Polished

Versione Purple

Caratteristiche tecniche:

Frame  New Birdy Monocoque Disc Brake Version

Color  Hi Polished / Purple

Fork  New Birdy spring suspension Disc Brake Version

Rear Suspension PU Red 90D

Head Sets  Semi integrated 1-1/8"

BB Parts  Semi Integrated

Seat Post  Birdy SP61R.1 34.9mm black anodized w/ laser scale

Tire  Schwalbe Kojak 18x1.25"

Rim  Hubsmith wheel set

Spoke Stainless steel 2.0mm (14G)

Hub Hubsmith wheel set

Chainwheel  Birdy 53T w/ double CG

Chain KMC HG-53 112L

Freewheel  Shimano Road 11~28T

Derailleur  Shimano 105 11 speed

Shifter  Shimano 105 for flat handlebar

Saddle  Birdy w/ Ti-rail

Pedal  VP-197 silver cage w/BS reflectors

Handlebar  Alloy #6061T6 drawn-butted, 31.8x540mm 12degree

Stem  New Birdy double lock adjustable stem 21degree

Brake  TRP Spyre SLC Disc Brake, rotor: 160mm

Brake Lever  Shimano 105 for flat handlebar

Accessory  PCI chain tensioner, Bell

Dimensions  Folded: 60cm(H) x 39cm(W) x 72cm(L)

Weight (w/o pedal) 11kg

Max. Load  110kg incl. rider & luggage

Rider height  140 - 195cm

New Birdy Dreamliner 9Speed

Una versione più economica (rispetto a quella attuale) con freni a disco meccanici Avid, in Graphite, Cyan e Yellow.

Caratteristiche tecniche:

Frame  New Birdy Monocoque Disc Brake Version

Color  Mat charcoal / Cyan / Yellow

Fork  New Birdy spring suspension Disc Brake Version

Rear Suspension PU Red 90D

Head Sets  Semi integrated 1-1/8"

BB Parts  68/113mm steel axle

Seat Post  Birdy SP61R.1 34.9mm black anodized w/ laser scale

Tire  Maxxis BIRDY 18x1.5" 90psi kevlar inside w/reflective sidewall

Rim  Alex DA16 black anodized

Spoke Stainless steel 2.0mm (14G)

Hub F: Birdy 32H / R: Shimano Alivio 32H

Chainwheel  Birdy 52T w/ double CG

Chain KMC HG-53 112L

Freewheel  Shimano CS-HG400 9speed 11~32T

Derailleur  Shimano Sora 9 speed

Shifter  Shimano Sora for flat handlebar 9speed right only

Saddle  Birdy w/ Cro-mo rail

Pedal  VP-199A silver cage w/BS reflectors

Handlebar  Alloy #6061T6 drawn-butted, 31.8x540mm 12degree

Stem  New Birdy double lock adjustable stem 10degree

Brake  Avid BB-5R Disc Brake

Brake Lever  Shimano BL-R550 road for flat handlebar

Accessory  PCI chain tensioner, Bell

Dimensions  Folded: 60cm(H) x 39cm(W) x 72cm(L)

Weight (w/o pedal) 11.5kg

Max. Load  110kg incl. rider & luggage

Rider height  140 - 195cm

Inoltre vengono riproposte le versioni Birdy Sport 10SP con freni a disco meccanici TRP Spyre in colorazione Scotch Brite Graphite e Titanio e le versioni Touring 3X8 in Glossy Blue e Red.

Dal seguente video si nota qualche dettaglio in più come le nuove sospensioni U Design:

Ulteriori informazioni su pacificcycles.com

Continuiamo con Dahon che non presenta novità rispetto alla scorsa edizione del Taipei Cycle Show o dell'Eurobike, ma che sembra abbia deciso di produrre/commercializzare la fantomatica Curl della quale parlo ormai da anni.
Restiamo perplessi sulla scelta di un IGH da soli 3 rapporti e sulla mancanza di un attacco borse sul tubo di sterzo ma comunque siamo ansiosi di provarla (magari assieme alla EEZZ D3).

 Nel corso della fiera Dahon ha dato il via all'operazione di marketing/lancio del prodotto con una campagna di crowdfunding di Kickstarter:

Mi fa molto piacere che Folding Style sia stato citato di nuovo da Dahon tra i "Media" che parlano della Dahon Curl:

Così come siamo stati citati in passato all'interno dell'ebook gratuito (a pagina 19) dedicato a storia, mercato e tecnologia delle bici pieghevoli  "Folding Bike: A Treatise" 

redatto personalmente dal Dr. David T.Hon (scaricalo QUI):

 Come ci aveva fatto notare in un suo post anche l'amico Peo, fondatore di Milano Folding Bikers nonché grandissimo appassionato di bici pieghevoli.

Anche Flamingo presenta una nuova versione della London con telaio centrale più classico e carro posteriore modificato:

Fonte foto: @flamingobicycles via Instagram

Setacciando le reti sociali abbiamo incrociato questa Cronus "ancora senza nome" (che avevamo già notato durante l'Eurobike 2016) dotata di un sistema di piegamento molto compatto (carro posteriore basculante e forcella pieghevole):

 Fonte foto Tom Chen via Facebook

Il resto dei produttori ha offerto ben poco (se non piccole variazioni delle colorazioni e qualche accessorio), Tern non era presente como espositore (solo Demo Day) e come ultima notizia importante Sram ha confermato che non produrrà più IGH, (quindi addio allo Sram i-3 della Curl e al Dual Drive delle Birdy Touring etc.) fonte bike-eu.com.  

 Per chi volesse approfondire lascio i link dove troverete i vincitori del TAIPEI CYCLE d&i awards 2017 e del IBDC 2017 (International Bicycle Design Competition).

Taipei Cycle Show d&i Awards 2016

Ecco la lista dei 47 vincitori dei Taipei Cycle design & innovation Awards di quest'anno: TPCWinners2016

A grandi linee si tratta di bici, componenti ed accessori già visti o comunque di "reinterpretazioni" di prodotti già esistenti; quindi molte novità non ce ne sono e per questo ne elencherò brevemente soltanto qualcuno.

Torna alla ribalta il casco pieghevole Morpher che era stato presentato tre anni fa:

Per approfondire visita il post dedicato ai Folding Helmets

Sono stati premiati anche due modelli della Coast Cycles, Ruckus e Quinn:

Dei quali avevo parlato poco tempo fa: Coast Cycles Mini Velo Series

Ho trovato interessante il sistema di carico con portapacchi universale TPack Loading System:

Il portapacchi universale TRack può esssere montato su qualsiasi tipo di bici, anche se sprovvista dei classici fori filettati sul telaio:

Molto pratico anche il sistema di fissaggio delle borse TBasket e Tcase:

Ulteriori info su: freeparable.com

Vince il premio anche una bici per i più piccoli, la X-mini Push Bike:

Telaio pieghevole in alluminio CNC con geometria regolabile per permetterne l'utilizzo a bambini dai 2 ai 5 anni. Peso dichiarato 2470g:

  E non poteva mancare la terza generazione della Birdy:

Fonte foto: Birdy Thai 


Altre info qui: NEW Riese & Müller Birdy Folding Bikes

Concludo per chi volesse approfondire con l'elenco delle "concept bike" premiate con il Gold, Excellence Awards etc. all'IBDC2016:
 International Bicycle Design Competition 2016 
Altre info sul concorso qui

Taipei International Cycle Show 2016 Part 2 (Tyrell-Montague-Brompton)

Per non appesantire troppo la lettura ho deciso di dividere il post in più parti e di evitare di ripostare altre foto di modelli già trattati in precedenza all'interno del blog.

Proseguiamo quindi con il marchio giapponese Tyrell ed il suo accattivante modello urbano Ive, una delle bici pieghevoli più interessanti del momento.

Belle anche le borse in canvas che vengono agganciate al telaio con un sistema simile a quello delle Brompton:

Qualche tempo fa già parlammo di questa bici; l'unica perplessità riguarda il peso massimo sopportato (max rider weight) che non è presente nelle schede tecniche.

Per approfondire clicca qui: Tyrell Ive

 Attendiamo notizie dalla marca o magari dal nuovo distributore europeo.

 Inoltre bisognerebbe testare la robustezza della forcella pieghevole con un ciclista corpulento pedalando sulle nostre strade europee.
 Mi offro come volontario ;)!!

Ulteriori informazioni sulle bici pieghevoli con forcella pieghevole qui:

 Folding Bikes + Folding Forks

Andiamo avanti con Montague che ha mostrato le nuove caratteristiche delle sue bici pieghevoli; la chiusura del telaio a sgancio rapido DirectConnect ed il portapacchi/cavalletto Rackstand:

Ne avevamo parlato nel post dell'Eurobike 2015

Concludiamo con Bromtpon che invece ha esposto le borse della nuova collezione, così come le bici nelle nuove colorazioni Black Stardust e Nickel:

Per ulteriori informazioni visita l'ultimo post sulle Brompton News 2016

Taipei International Cycle Show 2016 Part 1 (Dahon-Tern-Bickerton)

Come ogni anno è giunto finalmente il momento di parlare un po' delle ultime "novità" presentate al Taipei International Cycle Show. 

La fiera internazionale della bici di Taipei si è conclusa qualche settimana fa; come mia abitudine ho messo da parte varie informazioni recuperate in rete e le condividerò scrivendo di ciò che ho trovato interessante riguardante le bici pieghevoli, mini velo e ciclismo urbano in generale.

Partiamo con la marca Dahon che quest'anno si è data parecchio da fare:


Come avrete potuto notare dal video dell'esposizione anche quest'anno ha presentato per l'ennesima volta la Curl; sperando che sia la volta buona...

A continuazione qualche foto dei dettagli degli snodi del telaio e del reggisella etc:

Fonte foto BikeGang via Paul Chiu

A parte il discorso estetico ed il plagio dichiarato della Brompton sul quale preferisco non soffermarmi, in quest'ultima "evoluzione della specie" continuano a montare un IGH di sole 3 velocità e la soluzione del reggisella pieghevole sembra davvero discutibile.
Per approfondire clicca qui: Dahon Curl

Proseguiamo con altri modelli che saranno presenti nel catalogo 2017 suddivisi per categorie.
A seguire una descrizione rapida dei vari modelli:

 Recreational

Come accennato nei post precedenti sembra che Dahon abbia deciso di abbondonare il "famigerato" cambio Neos per utilizzare finalmente dei cambi posteriori convenzionali Sram/Shimano etc.
La componentistica sembra sia tornata decente eliminando manopole, coperture, leve freni e quant'altro marchiate Dahon.

Dahon Speed D9 Street
La nuova Dahon Speed aggiunge una marcia in più ai modelli precedenti, ma perde il passaggio dei cavi interno al telaio:
Peso dichiarato: 13.1kg
Trasmissione: SRAM X5 9speed
Copertoni: Schwalbe Road Cruiser 20″ x 1.75″
Freni: Leve Avid FR5, Promax V-Brakes

Dahon Jet D9
Nessuna novità per la Jetsream a parte il nome accorciato:
Peso dichiarato: 12kg
Telaio: Alluminio con sospensione integrata
Forcella: Alluminio ammortizzata
Trasmissione: SRAM X9 9speed
Copertoni: Schwalbe Road Cruiser 20″ x 1.75″
Freni: Leve Avid FR5, Promax V-Brakes

Dahon Visc D9
Dalle ceneri della Curve SL nasce la Visc D9:
Peso dichiarato: 9.4kg
Telaio: Alluminio
Forcella: Alluminio
Trasmissione: FSA Vero 53T ISIS Drive – Shimano Capreo 9speed 9-26T
Copertoni: Schwalbe Road Cruiser 16″ x 1.75″ (305mm)
Freni: V-Brakes

Dahon Dash D20
Ritorna sul mercato il modello sportivo Dash con telaio LockJaw e manubrio da corsa:
Peso dichiarato: 8.7kg senza pedali
Telaio: Alluminio 7005
Forcella: Alluminio Puro U7
Trasmissione: FSA Vero 55-42T ISIS Drive - Shimano Tiagra 20speed
Copertoni: Schwalbe Shredda 37-451
Freni: Caliper dual pivot

Dahon Speed D30
La Speed D30 è un classico sportivo di casa Dahon, torna con 30 velocità e  componenti di buona qualità:
Trasmissione: FSA Gossamer 53T ISIS Drive - 30speed SRAM Dual Drive combinato con Shimano Ultegra
Copertoni: Schwalbe Durano 20″x1.10″
Freni: V-Brakes Shimano Tiagra

Urban

La EEZZ D3 2017 resta invariata rispetta al modello attuale:
Peso dichiarato: 9.7kg
Trasmissione: 3speed DAHON Rear Tiagra - Freewheel 9/11/13T
Freni: Leve Avid FR5, Promax V-Brakes
Telaio: alluminio idroformato Jiffold vertical folding
Forcella: Alluminio
Freni: Caliper dual pivot

Dahon Qix D9
Il modello da 20" con telaio vertical folding e 9 velocità:
Peso dichiarato: 11.8kg
Telaio: Alluminio vertical folding
Forcella: Alluminio
Trasmissione: 9speed Sram X5
Copertoni: 20″ x 1.75″ Schwalbe Road Cruiser
Freni: Leve Avid FR5, Promax V-Brakes

Road/Tour

Dahon Mu LT11
La nuova Dahon Mu con 11 velocità e forcella in fibra di carbonio:
Peso dichiarato: 9.3 kg
Telaio: Alluminio
Forcella: Carbon Fiber
Trasmissione: FSA CK-81 cranks, integrated BB, carbon arms, 55 tooth alloy CNC11-speed SL-RS700 trigger shifter, 11-speed Shimano RD-6800 rear derailleur
Manopole: Ergon GP3
Copertoni: Schwalbe Durano 20″ x 1.10″
Freni: TRP SL Mini V CX9 W/CNC

Dahon Clinch D20
La Clinch ritorna (secondo la marca) con un modello più "accessibile"; speriamo bene visto che in vendita attualmente la Clinch D10 ha un prezzo a dir poco "spropositato":
Peso dichiarato: 11.5kg
Telaio: Alluminio Lockjaw
Forcella: Alluminio
Trasmissione:  FSA Vero 55-42T, ISIS Drive, 20speed Shimano Tiagra
Copertoni: Schwalbe Shredda 37-451
Freni: Caliper dual pivot

Dahon Clinch Pro
Concludiamo con la Clinch Pro,  il top della gamma Dahon:
Peso dichiarato: 11.5kg
Misure da piegata: 87 x 69 x 40 cm
Trasmissione: FSA CK-81, integrated BB, Carbon arms, 55-42T , Sram 11speed
Telaio: Clinch Lockjaw Double Butted Dalloy Diamond Folding with PF30, 1.5″ Headset
Forcella: Clinch Inverted Crown Collet Clamp Dalloy for 1.5″ Headsets
Piantone sterzo: DAHON Oversized 1.5″ Inverted Design Lockjaw with 60mm Offset Dual Clamp Stem
Cerchi: 451mm Full Carbon Controltech Clincher Wheelset, with DAHON Sealed Stainless Bearing Hubs
Copertoni: Schwalbe Shredda 37-451
Freni: Caliper Dual Pivot

Tra le altre notizie in futuro Dahon offrirà anche ad altri produttori un "antiestetico" cavo di sicurezza metallico da installare ai telai pieghevoli detto "Safeline" ed un particolare piantone sterzo dalla base a sezione quadrata chiamato Eiffel Handlepost.

Poche novità per le pieghevoli di casa Tern (se non negli allestimenti e le colorazioni).
Mentre invece ha presentato la sua nuova serie di bici urbane 650C Roji Bikes (non si sa se queste bici sono destinate solo al mercato giapponese, oppure se in futuro verranno distribuite anche altrove):

Tern Gleam:

Tern Rip:

Tern Rally:

Tern Clutch:

Ulteriori informazioni su ternbicycles.com

Bickerton presenta ancora nuovi modelli "derivati" da quelli della famiglia Dahon/Tern.
 L'unica "novità" è la nuova Sterling che vorrebbe ricordare vagamente il telaio a sezione rettangolare del modello Bickerton classico:

Il dettaglio dello snodo e della leva di chiusura posizionata sul lato sinistro del telaio:

 Fonte foto: bikerumor.com

Caracle Folding Bikes

In questo post vorrei dare spazio ad un'altra marca di bici pieghevoli made in Japan che abbiamo notato ultimamente attraverso le notizie giunte dal passato Taipei Cycle Show.

Si tratta della Caracle, che attualmente produce due modelli abbastanza peculiari, in quanto utilizzano un mix di sistemi di "piegamento" in un certo qual modo già visti in altre marche (tipo quello dello snodo centrale che ricorda il V-Clamp della Dahon); il risultato in quanto a compattezza e trasporto passivo è molto interessante.

Caracle S (20")

Dimensioni da piegata: Altezza 65cm Larghezza 48cm Profondità 33cm

 Peso dichiarato 10.8kg

Questo modello è equipaggiato con una corona da 52T, cassette 9Speed 11-30T e cambio posteriore Shimano Deore.
Dettaglio dell'ammortizzatore e dell'articolazione posteriore:

Video Folding&Unfolding:

Caracle Cary (16")

Dimensioni da piegata:  Altezza 60cm Larghezza 40cm Profondità 25cm

Peso dichiarato 9.8kg

Trasmissione con cambio interno al mozzo IGH Sturmey Archer 5Speed

Un video dove viene mostrato l'unfolding e l'utilizzo della borsa da trasporto in stile trolley:

Ulteriori informazioni su Caracle.com

Mindbike Otomo Assembly Bicycle

In questo post parliamo di una delle bici premiate con il Gold Award durante il Taipei Cycle Show 2015
 (lista completa dei vincitori qui: Taipei Cycle Show d&i Awards 2015).

Si tratta della giapponese Mindbike fabbricata dalla Otomo Corporation:

Motivazioni della giuria:

MINDBIKE | Assembly Bicycle

Design office: TSDesign Ltd., Tokyo, Japan | Takeo Sunami

Client/Manufacturer: OTOMO Corp., Osaka, Japan

Jury’s opinion: “The MINDBIKE stands out with its super clean

orthogonal frame design, which is built out of one single aluminum

extruded profile. Achieving this minimal and pleasing look with such

reduced tubing shows esthetic sense and craftsmanship."

Qualche dettaglio delle giunture e della linea pulita e minimalista:

 In realtà l'avevamo già vista anche all'Eurobike 2014, dove era stata presentata anche una versione a pedalata assistita:

Si tratta di un modello smontabile con telaio ortogonale innovativo ed eco-friendly. La bici viene realizzata interamente in alluminio riciclato e può essere montata facilmente in pochi minuti.

Video del montaggio:

 Inoltre per ridurre l'impatto ambientale durante il trasporto viene confezionata in un kit e spedita in una sottile scatola piatta.

La struttura della bici fondamentalmente è composta da tre parti principali in alluminio lavorate per estrusione (tubo sella, parte centrale del telaio e forcella/piantone sterzo)

In questa foto una sorta di "esploso" con i vari dettagli delle varie componenti:

Altre caratteristiche:
Wheels: 18"HE (ETRTO 355)
Head part: integral head set (CANE CREEK)
Seat post: 27.2 mmφ
BB: 68 mm JIS (with taper for speed drive)
End width: 126 mm
Recommended chain rings: front › 60 T, rear › 20 T
Brakes: caliper brake (53-mm reach)
Suitable driver's height: 150 cm - 180 cm

Ulteriori info su: Mindbike