Per non appesantire troppo la lettura ho deciso di dividere il post in più parti e di evitare di ripostare altre foto di modelli già trattati in precedenza all'interno del blog.
Proseguiamo quindi con il marchio giapponese Tyrell ed il suo accattivante modello urbano Ive, una delle bici pieghevoli più interessanti del momento.
Belle anche le borse in canvas che vengono agganciate al telaio con un sistema simile a quello delle Brompton:
Qualche tempo fa già parlammo di questa bici; l'unica perplessità riguarda il peso massimo sopportato (max rider weight) che non è presente nelle schede tecniche.
Attendiamo notizie dalla marca o magari dal nuovo distributore europeo.
Inoltre bisognerebbe testare la robustezza della forcella pieghevole con un ciclista corpulento pedalando sulle nostre strade europee.
Mi offro come volontario ;)!!
Ulteriori informazioni sulle bici pieghevoli con forcella pieghevole qui:
Andiamo avanti con Montague che ha mostrato le nuove caratteristiche delle sue bici pieghevoli; la chiusura del telaio a sgancio rapido DirectConnect ed il portapacchi/cavalletto Rackstand:
Eccoci qui, giunti al nostro consolidato appuntamento con le novità provenienti dall'Eurobike:
Come d'abitudine ho raccolto un po' di "materiale"che reputo interessante riguardante bici pieghevoli e ciclismo urbano in generale.
Partiamo con Tern che quest'anno ha presentato un nuovo modello della serie Eclipse da 26", disponibile in due versioni:
Tern Eclipse P20
Caratteristiche tecniche generali:
Telaio Al-7005 con giunto OCL Joint
Forcella in alluminio
Cerchi da 26" con pneumatici Schwalbe Kojak, 35-559
Shifters: Shimano Tiagra trigger, 2x10 spd
Front & rear derailleur: Shimano Tiagra
Crankset: FSA Vero, 50/34T
Cassette: Shimano Deore, 11-32T, 10 spd
Sviluppo metrico: (2.09 - 8.92 m)
Freni: Tektro Auriga, hydraulic disc
Dimensioni da piegata: 38 x 90 x 81 cm
Peso dichiarato: 12.22 kg
Tern Eclipse X22
Caratteristiche tecniche generali:
Telaio Al-7005 con giunto OCL Joint
Forcella in alluminio
Cerchi da 26" con pneumatici Schwalbe Kojak, 35-559
Shifters: Shimano Ultegra trigger, 2x11 spd
Front derailleur: Shimano 105
Rear derailleur: Shimano Ultegra
Crankset: FSA Gossamer Pro, 50/34T
Cassette: Shimano 105, 11-28T, 11 spd
Sviluppo metrico: (2.38 - 8.92 m)
Freni: Shimano SLX, hydraulic disc
Dimensioni da piegata: 42 x 89 x 81 cm
Peso dichiarato: 11.3 kg
Come modello da 20" mi è sembrata interessante la Tern Verge S8i con trasmissione Gates Carbon Drive:
Caratteristiche tecniche generali:
Telaio Al-7005 con giunto OCL Joint
Forcella in alluminio
Cerchi da 20" con pneumatici Schwalbe Big Apple, 55-406
Shifters: Shimano Alfine 8 spd
IGH: Shimano Alfine 8 spd
Crankset: Gates Carbon Drive
Sviluppo metrico: (2.15 - 6.60 m)
Freni: Shimano Deore, hydraulic disc
Dimensioni da piegata: 42 x 81 x 73 cm
Peso dichiarato: 14.3 kg
Concludiamo con una "Folding Cargo" realizzata ancora in collaborazione con Xtracycle.
Dopo la Cargo Joe 21 da 26", Tern ci riprova con la Cargo Node da 24":
A parte qualche accessorio (borse, ceste etc.) e le nuove colorazioni per la Tern Node i nuovi modelli inoltre dovrebbero montare l'ultima generazione del piantone sterzo Physis 3D (la chiusura ed il pulsante che aziona il pin di sicurezza sembrano più solidi).
Dahon per il 2016 presenta di nuovo la Clinch, la Qix e la EEZZ 3spd (che purtroppo non ho ancora visto dal vivo) ed offre qualche cambio nelle livree ( e di alcune componenti) per i
modelli già presenti in catalogo.
Ad esempio per la Speed D8 presenta il nuovo telaio con passaggio interno dei cavi, sono cambiate le chiusure rapide del manubrio, collarino reggisella etc.
ed il cambio posteriore Neos è stato finalmente sostituito da uno Sram X7:
Effettivamente sembra che siano state cambiate anche le lettere iniziali che indicavano le caratteristiche o l'equipaggiamento di ogni modello.
Eravamo abituati al solito discorso della P per indicare Premium Components,
D per Deluxe Components
XL per Xtreme Luxe Components,
XP per Xtreme Performance Components.
D'ora in avanti per semplificare ci saranno soltanto la D per la trasmissione Derailleur, la I per la trasmissione Internal Gear Hub (IGH) e la E per le bici elettriche.
Qualcosa bolle in pentola anche per i modelli a pedalata assistita:
Inoltre continua ad essere esposta in pubblico la Dahon Curl ma non si riesce a capire se mai arriverà sul mercato...
Qualche dettaglio in più:
Utilizza la funzione "Cerca nel blog" per leggere altri post interessanti sui nuovi modelli Dahon.
Montague presenta il nuovo portapacchi "multifunzione" Rackstand:
Qualche foto con la anteprima del nuovo sistema di chiusura del telaio DirectConnect che sarà presente sui nuovi modelli 2016:
Bickerton amplia la sua gamma con altre pieghevoli entry level da 14" e 16".
"Mi aspettavo un miglioramento della antica pieghevole Bickerton, o per lo meno un disegno originale che mantenesse l'essenza del passato..."
invece continua con la collaborazione commerciale con la famiglia Hon offrendo vari modelli di chiara "derivazione" Dahon e Tern.
Bickerton Comet 1618 Country (vecchio telaio Dahon Speed in chromoly)
Dalle foto che stanno circolano in rete sembra che questa sia l'annata delle bici vintage, infatti vari marchi stanno riproponendo anche bici urbane con colorazioni, look, materiali e quant'altro che rimandano al passato.
Electra Ticino 20D con guarnitura e parafanghi in stile classic:
Motobecane Mistral con telaio Mixte
Pelago Stavanger
Vi saluto con una foto della fantastica Moulton New Series Double Pillon:
